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大家好，我是伯樂君。

世界盃期間大家該嗨的嗨該樂的樂，該喫喫該喝喝，但是喝酒之後就不要開車！不然警察叔叔該請你看守所看球了。

中國人的審美一定要買三廂車，三廂車“有頭有尾”，中間能坐人後面能放東西。外形完整功能齊全，大氣方便實用出去辦事很有面子。兩廂車給人的感覺“少了屁股”不完整，沒有三廂車大，小裏小氣的，不夠高檔，開出去也會感覺沒面子。

由此，各大廠商各種給自己的兩廂車加“屁股”來迎合中國市場。不過這“屁股”有的加的好有的加的醜，不過好在福克斯三廂版算是“沒翻車”。這讓既想要大排量動力又想要三廂車的消費者心滿意足。

檢測車輛：福特福克斯 2011款 1.8L 自動 三廂 時尚型

檢測地點：遵義

上牌時間：2011年7月

三廂福克斯和兩廂在配置上沒什麼特別的區別。主要還是差在“這個屁股”上。在軸距相同的情況下，三廂比兩廂車長長了138毫米。主要還是長在了屁股上，三廂福克斯的裝載能力比兩廂強了不少。

首先還是外觀漆面的檢測。漆膜儀如同一面照妖鏡，什麼牛鬼蛇神都無處遁形！這臺車兩側前翼子板漆面修復，後尾箱門鈑金修復。那麼後備箱肯定有問題了。

擋風玻璃出廠日期也證實了這點，前後風擋都有更換。有什麼問題繼續往下看。

右側藍車黃框是新車的水箱框架飾板，對比就會發現飾板形狀不一樣，同時飾板上的防凍液和警告標識也沒有了。

左前縱梁與防撞梁鏈接法蘭盤有敲打修復的痕跡。看來這臺福克斯前部有碰撞事故。

兩側的避震柱螺絲有擰動拆卸的痕跡。

後備箱備胎槽和後圍板有很明顯的鈑金痕跡。

後圍板漆面有很明顯的沙眼和氣泡，通過鈑金修復和漆面痕跡確定後備箱追尾，傷至備胎槽。

檢測到這裏，這臺福克斯經歷了什麼大致明瞭了。很有可能前後分別發生過事故或者被夾“三明治”了。

四幅方向盤3,9點位置有長時間握把的痕跡，微微有些“包漿”。

根據剎車以及內飾的磨損判斷，7.5萬公里數正常。發動機怠速正常沒有抖動。

OBD存在氣囊的故障碼，應該是車頭碰撞後安全氣囊有更換。這裏注意一下，這個安全帶收緊器故障。這個是在碰撞時安全帶會瞬間鎖死防止乘員身體向前撞向副駕飾板或者方向盤，是配合安全氣囊的一種乘員保護裝置。這個電路故障一定是收緊器曾經有觸發，說明氣囊彈出。

這臺福克斯的車況比較差，車輛前部碰撞，安全氣囊彈出，前縱梁有變形。後備箱底板和備胎槽變形修復。按照二手車標準應該歸爲碰撞類事故車。ABC柱未發現變形修復。發動機變速箱工況正常，變速箱換擋有輕微抖動。剎車盤磨損明顯。

客戶檢測這臺福克斯也主要是因爲價格便宜。2011年7月上牌，賣家報價3.2萬還送一年的交強險。這個價格看起來還是很誘人的。然而這種低價最能吸引想低價買車的人，在這裏建議小夥伴，如果一款車的售價低於市場的平均價格一定要留意，千萬不要因小失大。

三廂福克斯新車銷量還是不錯的，二手車市場車源豐富。7年車齡的報價基本在4-5萬之間超過5萬就不值得了。

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