近期,有朋友諮詢購車相關問題中有提到很重要的一點,高配還是低配?

那這期就來聊聊我個人的看法。

大家購車當中關於配置必有這個疑惑的,無外乎這幾點...

one-資金,其實配置分三個等級,高中低,根據車價而言,普通車型可能差個幾千一萬,中端車型會有幾萬到十幾萬的差距,而如果是高端車型可能會到百萬以上。所以先從手頭資金定量合適車型,再選配置。

two-配置,配置的差異,除了現在比較流行的同排量發動機的功率差異外,主要就是舒適性配置了,比如全景天窗,尾箱電動,座椅加熱等等裝逼成分高,使用率又低的配置,這個看個人偏好去選,不要花了錢,一年用不到兩次,這樣可能意義就不大了。

three-保值率,從後期換車的保值率論,同個年限的高低配車型讓二手車商回收,看的更多的是車況,配置在二手車商眼裏根本沒有用,所以,可能你前面多花 了3萬的錢,享受不到幾次的配置,二手車商可能就一兩千塊就給你打發了。

four-性價比,老鳥們喜歡買低配車,然後去外面花錢加裝,3萬的配置,可能外面1萬能搞定。殊不知,原廠的電路保護,小工的技術,加裝的副廠器件能否禁得住這樣的折騰。

所以,改變認爲,還是三步走,錢-先確定購車區間,意識-爲安全性配置買單不冤枉(最好一輩子用不到,用到也就賺了),享受-車自己在開,舒適性配置自己在用,看個人取捨。

別糾結,安全配置不能漏,有錢就上高配,務實就上低配,儘量不外面改裝!

希望我的日誌對部分新司機有一定的參考作用!

這是我的愛車日誌,所以更新也不定時,通過分享交流用車誤區,發現用車小竅門,以及用車養車儘量避免被坑。

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