NADA是什麼？

全美經銷商大會(National Automobile Dealers Association，簡稱NADA）,成立於1917年，是全美16500家汽車經銷商的聯合代表，在美國擁有國內和國際特許經營權。近年來，隨着規模及影響力不斷擴大，NADA不僅僅是美國汽車市場的風向標， 也是中國汽車品牌想要打入美國市場的有力突破口。

如今NADA年會早已超越國界，成爲全球汽車經銷商及服務機構分享交流經驗技術的平臺，並且對世界汽車行業產生着重要的影響。

爲什麼傳祺再次登陸NADA？

2018年，傳祺作爲首個登陸NADA的中國品牌，引起了業內不小的反響，因爲美國不僅有着強大的本土車企，還彙集了世界頂尖品牌，在相對寬容的市場裏，只有真正有實力的品牌才能生存，在北美初露鋒芒顯示了廣汽傳祺的決心和勇氣。

2019年，廣汽傳祺再登NADA，在打造“世界級品牌，全球化企業”的路上，傳祺要加速成爲第一家在北美站穩腳跟的中國品牌。汽車行業是一個全球性產業，要完成中國品牌向全球品牌的轉變，北美是必須要拿下的高地，相比歐洲封閉的市場，北美市場法規嚴苛但是市場開放，站穩中美兩個市場就能實現真正意義上的全球品牌。

在此次的NADA大會上，傳祺帶來了覆蓋SUV、轎車、MPV三大領域、A-C級別的明星產品。大會現場，傳祺GS8、傳祺GM8、全新傳祺GS5、全新傳祺GS4、傳祺GA4、GE3以及概念車Enverge組成的明星產品矩陣齊登場，自北美車展亮相後，此次再秀NADA，將全方位展現中國汽車的研發製造和創新實力。

根據規劃，廣汽傳祺進軍北美市場分三步走，初期是產品認證及市場調研定位爲主；中期則提升品牌，實現整車批量出口；遠期是實現北美生產、銷售的本土化。目前，廣汽傳祺已成立硅谷研發中心，洛杉磯前瞻設計中心也已初具規模，而底特律研發中心也已經在北美車展上揭幕，底特律研發中心建成後，將與硅谷研發中心、洛杉磯前瞻設計中心形成北美三地研發中心格局。

在市場層面商，目前傳祺已完成中東、東南亞、東歐、非洲、美洲五大板塊16個國家的落子佈局，初步構建起全球銷售網絡和服務體系，並正穩步推進北美市場的佈局。

Together we can

通過參加NADA這一重要的業界盛事，進一步提升了廣汽傳祺在北美地區的品牌知名度與美譽度。同時，奠定了與北美本地各類經銷商良好的合作基礎，併爲下一步建立傳祺北美經銷商網絡拉開了序幕。傳祺展臺首個接待日便迎來了超200批次的經銷商。多位經銷商代表表示，廣汽傳祺的時尚設計，優秀品質，國際化團隊，讓人印象深刻。

過去的一年，中國車市遇冷，絕大部分車企銷量增長停滯，而傳祺全年累計銷量爲53.5萬輛，同比增長5.23%，實現逆勢穩定增長。

支撐銷量逆勢上揚的背後是傳祺的“質”造與“智”造，在J.D.Power中國新車質量研究（IQS）報告中傳祺連續六年蟬聯中國品牌第一，同時在單個產品表現上，傳祺GS8榮獲2018年J.D.POWER IQS和2018年中國汽車性能、運行和設計研究(APEAL)大型SUV雙料冠軍。

傳祺GS4累計銷量已經突破100萬輛，成爲中國汽車品牌中最快突破百萬銷量的車型。正是在國內市場上的風生水起，加速了廣汽傳祺國家化佈局的步伐。

在品牌溝通會上，詹松光常務副總經理說道：“持續打造世界級品牌、全球化企業，是年輕而有活力的廣汽傳祺的發展目標。爲此我們不懈努力，目前傳祺在北美銷售公司已於近日正式設立並將投入運營，廣汽在北美的三大研發中心也相繼落成，此次傳祺再次參加NADA，我們期望在美國結交更多的朋友，通過這次品牌溝通會的契機，加強彼此認識，增進大家的友誼。” 此次傳祺再登NADA，懷抱開放務實、合作共贏的謙遜態度，期望能攜手強有力經銷商夥伴，爲傳祺在北美開拓市場站穩腳跟