說起奧迪大家的印象應該是蠻深刻的。作爲最早進入中國市場上的豪車品牌之一，奧迪的認可度可以說是相當不錯的，像是旗下的奧迪A6L、奧迪Q5市場上面的表現是相當不錯的，相比自己另外兩位“德國兄弟”寶馬與奔馳，這位的外觀上面是很穩重的，但是在消費者人羣逐漸年輕化、多元化的趨勢中，家族式的設計風格已經是沒有太大優勢了，在這樣的情況下面，奧迪也是對自身車型更新當中同時用降價的手段來穩固自身的市場，現在旗下的奧迪A4L有着4.88萬的下降，入門車型下探到了25.52萬。

在外觀上面奧迪A4L已經是有着當下奧迪全新年輕化設計的理念在裏面了，雖然是在全新設計之間的嘗試性改變，但是在很多的細節上面都是相當不錯的一種方式。前臉上六邊形的中網格柵的造型還是比較不錯的，依舊是有着奧迪的家族設計在裏面的，多條橫置的格柵採用了銀色的飾條，相對來說是很不錯的，大燈的外部造型上面是相對來說很犀利的，內部的燈源結構依舊是不負奧迪“燈廠”的名號，LED的日行燈和帶透鏡的大燈在點亮後的效果依舊是非常的不錯，下方獨立的兩個空氣組件的樣式是很不錯的。增加了運動的氣息在裏面。

側面的設計上面是相對來說比較的穩重大氣的，在細節上面是有着比較不錯的改觀，車窗的開口相對較小，肩線從前大燈一直貫穿到尾燈，下方採用了內凹式的腰線設計，。在層次感上面的營造是很到位的，輪眉微微往外突顯營造不錯的運動感官，輪轂的造型比較的獨特。尾燈尾燈上面依舊是呼應前大燈的造型，扁平化設計，內部的燈組非常的規整，點亮後的辨識度肯定就不用多說了，畢竟是奧迪啊！下方雙邊雙排的排氣增加了很多的運動氛圍，可以說在很多的程度上面都是很出色的，它上月賣出15689輛還降4.88萬！軸距2908mm比奔馳C級長。

內飾上面並沒有很多豪華感的展現，但是在運動氛圍上面的體現是相對來說很到位的，中控臺採用的是黑色的軟性搪塑的包裹，中間貫穿式的空調出風口可以說是一個不小的亮點，下方採用大面積的鍍鉻飾板包裹可以說是相當不錯的，中間是三個旋鈕式的空調控制區，感官上面是很整潔的，儀表盤採用的是經典的雙炮造型，但是體現的尺寸上面還是很不錯的，中間懸浮式的大屏在科技感上面也是有着不小的加入，織物與真皮混合的座椅略微讓人吐槽，但是乘坐型上面是相對不錯的。

空間的表現上面奧迪A4L的長寬高分別爲4818x1843x1432mm軸距2908mm，在同級中這個尺寸相對來說是比較有優勢的，。動力上面搭載的是1.4T和2.0T高低功率三種，最大功率分別爲150馬力、190馬力和252馬力，最大扭矩爲250Nm、320Nm和370Nm，綜合油耗在5.8L到6.9L之間，百公里加速最快達到了5.9秒，底盤採用前後均多連桿式獨立懸架的四輪獨懸，在操控性和通過性上面都是相當不錯的。