車主評價超高的四款車型，思域上榜，你更喜歡哪款？

很多車主選擇車子的時候，第一都看外形，今天小編給大家介紹四款評價高的車型，你更喜歡哪款？

昂克賽拉

買昂克賽拉圖什麼，除了顏值那就是同級別裏最優秀的操控性，如果說15萬元內的買菜車，昂克賽拉說自己操控排第二的話，那是沒有哪輛車敢說自己是第一的，電子助力方向盤可以隨速調整力度，路感清晰轉向精準也沒有虛位，韌性十足的懸掛在高速過彎時對側傾的剋制非常出色，避震的回彈力度十足讓人覺得這臺車很板正。創馳藍天的底盤爲輕量化做了很多努力，而運動化的懸掛調教讓這臺車如此與衆不同，反應敏捷迅速的懸掛讓我在入彎出彎時信心十足。畢竟直線加速快只是加了個渦輪，但是操控感的提升卻不是這麼簡單就能實現的。

思域

最滿意動力，真的很給力，這個價位很超值了，只要捨得踩油門]還是有些推背感得。空間也很夠用，外觀也是很不錯，就是衝着個買的。ACC在開高速的時候真的很有用，還有車道保持，當作一個輔助功能還是可以的。LED大燈和兩邊的小黃燈也很好看。真的很省油，不過胎噪也分路面，等壽命到了就換一個。自動剎車很突兀，介入的太直接。ACC的加速和減速也是太強硬，時間長了會暈車。車道保持也保持不住，總會偏向一面，然後再靠車道偏離系統拽回來，然後向另一面線走去。前排空間足夠用，後排頭部空間有點侷促。

馬自達CX-5

對於這車來說，操控肯定是沒得說的，指哪兒打哪兒!空間來說，總體還算滿意，雖然沒有像昂科威那麼寬敞，長馬的品控了，車身的縫隙都不一致，既然選擇了槓五，就不得不接受他的缺點呀，還有新車的味道，確實比較大。動力，就是隨叫隨到的感覺!之前在等紅燈的時候，一腳油下午，瞬間與後面的車子拉開了很大的距離。方向盤的指向性相當不錯，指哪兒打哪兒。駕駛位電動調節，還有加熱功能，最滿意的是電動尾門，很實用，外觀設計就不用多說了，前臉是最滿意的地方，很犀利，屁股嘛，就沒有前面那麼好看了!內飾，尤其是中控部分，略顯單調，但也還算不錯。

寶來

最滿意寶來的行駛質感，很整，沒有一點鬆散的感覺，比我媳婦的老款rav4在行駛質感方面還要好，還有就是全繫帶上坡輔助，這個特別好用，上坡的時候肯定不會溜坡。最後還有掛檔的感覺，很好掛，跑高速也很好使，不飄。方向盤低速很輕，在城區打方向很省力，提高安全性，並助向指向性也剛剛好，不像蒙迪歐那麼賊，跑高速的時候太賊的不好開，太累，手上稍微動一點，輪上就有反應，寶來的就剛剛好，不賊，虛位也不大，回正力度也很線性，開過國產車的朋友想必都懂，回正力度均勻。還有就是大衆的細節做得好，接縫均勻，旋鈕手感高檔，卡卡的，有的車轉向燈那個杆撥着都發澀，一下給人的感覺就不高級。