上週，三家運營商都在各自官方渠道發佈了通告，“爲貫徹落實國家提速降費政策，從2018年7月1日起，取消國內手機流量‘漫遊’費，手機用戶省內流量升級爲國內流量”。伴隨着這次提速降費政策驅動，三家運營商流量業務的競爭更趨白熱化。前期三家運營商紛紛推出不限流量套餐，優惠力度也越來越大，從去年兩三百元已降至今天的人均每月幾十元。

那麼，如何在三大運營商五花八門的不限流量套餐宣傳中，選擇一款適合自己的套餐，這其中涉及到每個人不同的使用習慣、需求、應用等方方面面，已經不是三言兩語能夠談得明白的了。拋開價格因素不談（因爲三家都差不太多），其中最關鍵的部分並不複雜，就是降速閾值與降速後的實際速度，因爲這些直接影響着不限量套餐用戶的使用體驗。爲此，工信部還專門針對三家運營商不限流量套餐的宣傳，提出了明確要求，重點是對“達量降速”的條件和降速後速率有醒目提示。

一、降速閾值

小編在此並不想去討論不限量套餐存在“降速閾值”的合理性。因爲討論這個話題並沒有意義，基於網絡公平使用原則，三家運營商的不限量套餐都有“降速閾值”。不過有一點需要注意的是，三家運營商對於“降速閾值”的設定並不完全相同。

以小編所在的廣州市爲例，同爲100元以下檔位，移動不限量套餐有兩檔，88元檔包含10GB高速流量，58元檔包含5GB高速流量；電信99元檔，翼支付紅包返現金優惠後實際79元，包含20GB高速流量；聯通也是99元，高速流量同樣爲20GB，但是需要預存500元話費。

對比不難發現，移動的兩款不限量套餐，雖然套餐價格看似便宜，但包含高速流量實在太少，實際高速流量單位價格幾乎是電信、聯通的2倍，如此高的單價，真是不算不知道，一算嚇一跳。電信和聯通的套餐就明顯會實惠很多，每G不到5元的價格也是我等流量大戶能接受的。

二、降速後的網速

再來看看降速後的網速。這是一個很容易被忽視、但卻十分重要的問題。畢竟套餐中的高速流量是有限的，特別是像移動58元、88元套餐，一不小心5G流量、10G流量就用完了。那麼用完之後，我們忍氣吞聲地低速上網的時候，到底能達到什麼樣的網速？體驗到底有多大差異呢？

在討論降速後實際網速這個問題前，小編翻查了一下，三家運營商都按照工信部要求，在宣傳中標示了超出閥值後會降速。但並不是每家都“老實”說明降速後網速的。

首先，移動的說明書，僅說了高速流量（5G或者10G）用盡後，將降低網速，但並沒有明確降低後網速爲多少。

▲移動不限量套餐超量限速說明

再來看看電信的說明，降速閥值達到20GB,上網速率降至1Mbps。電信的說法很規範。

▲電信不限量套餐超量限速說明

聯通和電信的說明類似，都有說明降速閥值和最低網速。

▲聯通不限量套餐超量限速說明

但是，宣傳歸宣傳，實際網速又是怎樣呢？小編本着對讀者負責的態度，用同一部手機、三張不限量套餐號卡（移動/電信/聯通），在廣州白雲機場、火車東站、市內公交車站、大型超市等人流量比較大的地區，分別進行了測試。

結果發現，移動卡上網速率爲360-380Kbps(無測試點達到1Mbps)，電信卡上網速率爲2900-3900Kbps（測試點均超過官方提示的1Mbps），聯通卡上網速率爲800-1100Kbps(基本和官方提示的速率相當)。

實際上網體驗方面，使用移動卡只能勉強微信文字聊天，聊天中圖片、動態表情幾乎無法打開，新聞類App幾乎無法刷新；使用聯通卡的情況要優於移動，可以使用新聞類App、貼吧、微博等應用，但無法實現秒開；使用電信卡情況較好，可以保持流暢看優酷世界盃直播視頻，但僅限於標清畫質，超清畫質下則有明顯緩衝。

鑑於移動百元以下不限量套餐只提供不超過10G的高速流量，而高速流量超過閥值後形同斷網，小編在此必須高能預警：移動這兩檔套餐根本就是一個坑，5G/10G流量根本無法滿足現在普通人的正常上網需求，限速以後跟斷網無差別。辦理移動不限量套餐千萬要小心謹慎。

而電信和聯通的套餐綜合來看，性價比相對較高，電信的上網質量更優。20G全國流量完全能夠滿足各類手機上網需求，即使用超高速流量，也不會有斷網的困擾。建議將電信作爲首選套餐，聯通備選。

結語：套餐的選擇涉及到方方面面，除了價格因素外，需要考量的因素還有很多。小編也希望這篇文章對近期準備辦理不限量套餐的用戶，提供一些幫助。

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