2019年BrandZ全球最有價值品牌100強在日前於美國紐約正式公佈，最大的消息莫過於亞馬遜終結了蘋果與谷歌的連霸局面。而在汽車產業方面，今年表現可說是不太理想，因爲今年不但僅有豐田、奔馳和寶馬三家擠進前100強，三個品牌的排名也呈現下降的趨勢。在汽車品牌當中，2017年有六家擠進前100強，2018年則是五家，在今年只剩下三家。

不過對於豐田來說，還算是有些好消息，因爲在這項排名14年的歷史當中，它有12年居於汽車產業之冠，僅有2010年與2012年掉到汽車產業第二名。調查顯示，豐田新能源車型的知名度相當高，雖然在對於電動車的調查當中，特斯拉是名列第一位，但豐田排第二、大衆第三。

值得一提的是，在所有汽車品牌當中，僅有大衆的品牌價值在今年是提高的，一共提高了12%，這被視爲大衆在柴油門事件之後，隨即轉向電動化發展所帶來的正面效應。而同集團的保時捷，則是擠下MARUTI-SUZUKI首度進入汽車品牌前十強，主要由於產品策略得宜，同時也跟上潮流推行電動化。

不過，這份前100強名單也點出了汽車產業的一個大問題，就是相較於能夠提供體驗的科技品牌，汽車品牌相對缺乏與消費者、支持者之間的共鳴。另一方面統計也發現，消費者對於汽車的喜好度以不若以往。