如果你接触汽车比较早，那么一定会轻易的分辨出新车和老车，只要白天走在路上，开着灯的就是新车，没开灯的就是老车。而这个灯就是日间行车灯了，这项配置出现的时间其实不晚，但在国内的车型上确实属于新配置。欧盟自2011年起就规定新出厂的车型必须安装，如果要问日行灯有没有用？或者说它是不是鸡肋？那么其实从欧盟的态度就能知道，答案是否定的。

在北欧地区，大雨大雾天气常年困扰行车人员，也造成了不少的交通事故，日间行车灯因此而诞生，同样的天气在国内也有不少地区存在，也适用于大雨地区。早期的汽车也有相同功能的灯光配置，那就是雾灯，只不过如今换成了更节能而且效果更好的LED光源。

据粗略的统计，日间行车灯降低了12%的交通事故和接近30%事故死亡率，这个数据对于每年发生量巨大的交通事故而言，已经是一个不错的占比了，因此日间行车灯并非一个鸡肋配置，甚至说它的用处还算比较大。

而在空气清新、无雨无雾的地区，日间行车灯依然能够更好地提醒行人有来车。目前国内汽车对于这项配置的覆盖程度基本上还是比较好的，但8万以下的车型基本只有顶配才有，10万左右的合资车型也有相当一部分没有配备，一个灯而已建议厂家还是不要过分去省。