一橋飛架南北,天塹變通途。2019年,石首人民將在濃濃的大橋情結中迎來期待中的通車元年。春節前夕,記者帶着《今日石首》二十萬“粉絲”的熱切期盼,來到石首長江大橋施工現場採風,感覺我們的大橋日新月異,顏值一天更比一天美。特意帶回一組新近拍攝的在建長江大橋沿線風光照片,與市民朋友一同分享通車前的喜悅。

據介紹,石首長江公路大橋是《國家公路網規劃》中興隆至陽江國道(G234)的過江通道,也是湖北省高速公路網規劃的縱五線—棗陽至石首高速公路的控制性工程。

高基廟互通

大垸互通

項目起自江陵縣普濟鎮西,接在建的潛江至江陵高速公路,止於石首市高基廟鎮西,接建成的江南高速公路,全線長約39.723公里,其中長江大橋長11.217公里,北岸接線17.847公里,南岸接線10.659公里。

大橋建成後,對於打破長江兩岸交通瓶頸,促進兩湖平原經濟協作與交流,帶動長江兩岸經濟社會發展和“兩圈一帶”戰略實施具有十分重要的意義。

石首長江公路大橋

項目概算總投資75.21億元,建設總工期4年,於2015年12月正式開工,計劃2019年建成。

目前,項目累計完成投資67億元,佔概算總投資75.21億元的89%;橋面主要形象進度爲:長江主橋主塔封頂,鋼箱梁、斜拉索製造完成,北邊跨預製砼箱梁吊裝完成,鋼箱梁安裝完成81片,佔設計總量85片的95%,斜拉索安裝累計完成196根,佔設計總量208根的94%;兩岸接線一期土建及路面基層工程已經完成,面層累計已完成總工程量的90%,房建工程全部完成,交安工程累計完成總工程量的80%;機電工程累計完成總工程量的60%;綠化工程累計完成總工程量的90%。

預計2019年4月大橋正式合龍,年底可以實現全線通車。

相關文章