现今的国内SUV的大市场可谓是无比的火热,而SUV也逐渐的成为了大众们的买车首选的车型。合资国产的各个汽车厂商也是在马不停蹄的抓紧推出自家的全新SUV,想要这个市场没有彻底的饱和之前来瓜分一块属于自己的一块大蛋糕。这么种类异常繁多的车型让我们挑选起来也是异常的缭乱。不过大多数人们对于合资的车型还是比较的青睐的,毕竟相比于国产的车子,合资车子在一些小小细节方面的处理还有有着略微的优势的。对于合资品牌中的马自达我想大众们也是都比较了解的,毕竟马自达在我们国内的保有量也是比较庞大的,特别是马6这款车子在各种地方也是非常多见的。而今天小编给大家推荐的这款车子就是马自达的CX-4。

外观方面CX4表现出了一股浓郁的跨界风范。多边形的格栅上面横布着多条镀铬,设计上极为激进。两侧与之相连接的细长大灯在造型方面有些略微的上扬,一眼望去犹如一直蓄势待发的猛兽正在对着你所凝视着,浓浓的压迫气息扑面而来。下面的凹陷式的菱形日行灯布局上很是巧妙,极大的加重了前脸的立体感觉。

侧面异常的光滑圆润,没有别的SUV的那种腰线设计,彰显了CX4的不拘一格气息。尾部造型方面略显圆润,细长的尾部灯与前灯所相呼应,再加上两侧的多辐式花瓣状轮毂,让CX4的运动气息喷然而出。在整车的辨识度方面CX4做得极为完美,茫茫车海之中让你看上一眼就是再也无法忘却了。

内饰方面CX4表现的依然还是那套家族式的设计语言,整体的对称式中控再加上悬浮中屏很好的迎合了现今的潮流点。配置方面车机互联、自适应巡航、自动的刹车等等高科技配置也是应有尽有,科技感在CX4身上彰显的淋漓尽致。各种随处可见的小小细节方面CX4也是做得尽善尽美,让整车略微的也泄露了一丝奢华感。

动力方面CX4所搭载的是两侧2.0L和2.5L的发动机,在功率上最大可以达到116KW和141KW,至于在扭矩方面则是可以达到202N.M和252N.M的峰值表现。在动力上的表现相比于同级车子CX4还有着较为显著的优势的。

最后小编总结一下,马自达CX4的整车内外风范都是比较对我们现在的年轻人群的。

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