歐洲聯合研製六代機模型土耳其五代機模型亮相

（原標題：歐洲聯合研製六代機模型土耳其五代機模型亮相巴黎航展）

（觀察者網訊）在2019年的巴黎航展上，德法西聯合研製六代戰機“未來空戰系統”，土耳其“五代機”系統閃亮登場，這些戰機模型預示着歐洲諸國將要在下一代戰機上緊追中美的步伐。除了這倆模型以外，本屆航展上洛克希德·馬丁F-35A和中航工業FC-31模型也再次亮相，這使得有總共有四款下一代戰機亮相巴黎2019航展。

第六代戰機

據防務新聞6月18日報道，當地時間17日，法國總統馬克龍和德國、法國和西班牙的女國防部長們，在難得的藍天白雲襯托下，爲這個所謂的“未來空戰系統”（FCAS）模型進行了揭幕儀式。這個此前被布蓋住的模型是本屆巴黎航展上的最大亮點。

法國總統和德西防長出息的“揭幕儀式” 圖源：AFP

雖然是最大亮點，但是模型總體表現讓人失望：除了看起來像一個無水平尾翼佈局戰機，以及比現有戰機更大，更平以外，FCAS的模型沒有任何值得一提的特徵。從模型中，我們可以看出FCAS採用了DSI進氣道，外傾近70度的垂尾來同時替代水平尾翼和垂直尾翼，該機還擁有隱形彈艙和視野良好的“氣泡座艙蓋”。

達索室內展示了FCAS，這裏叫NGF的彈艙概念模型圖源：社交媒體

這很可能是因爲，對於2040年的下一代戰機將是什麼樣子，各方還沒有達成多少共識。這是達索公司在80年代“陣風”戰機項目30年後研製的第一款戰機，目前達索的設想是，FCAS將會是“第六代戰機”，用來取代“陣風”和“颱風”兩款歐洲戰鬥機。這也是全球第一款公佈全尺寸模型的“六代機”。

FCAS會融合一些21世紀的技術，比如無人機僚機——具備有人-無人編隊能力，可指揮控制無人機蜂羣執行多種任務。此外FCAS還將與各個體系節點進行網絡“雲”作戰，還會融合深度學習等技術，同時該戰機將擁有超越F-35的超音速巡航能力。

不過達索沒有在飛機本身的子系統上，比如是否使用變循環發動機，是否針對UHF波段進行隱形處理等，透露太多細節。

網絡戰+無人機僚機，很時髦的概念，不過目前僅僅停留在概念上

雖然各方沒有就下一代戰機“到底是什麼樣子”達成共識。但是協議還是簽署了。在馬克龍的陪同下，德國國防部長烏蘇拉·馮·德萊恩和法國國防部長弗洛倫斯·帕利簽署了一項所謂的框架協議，隨後西班牙國防部長參加了第二輪簽字儀式。

法德六代機由達索公司和空客公司爲主體進行研發和建造，以達索航空爲總包商，空客爲無人機僚機和空戰雲總包商，將成爲未來戰鬥航空系統的基石。而法國，德國和西班牙的其他承包商將會不斷增加，並承包相應業務。

法國總統和德西防長出息的“揭幕儀式” 圖源：社交媒體

雖然飛機還存在於概念當中，但歐洲各國議會還是爲“六代機”的份額吵了起來。德國議員擔心，與法國同行相比，德國工業界將獲得更少的份額——達索擁有巴黎政府的全部支持，而空客是一家法德西混血公司，可能導致分配不均。同時，在德國國內，各個州的州議員在聯邦議會爲了爭奪工作崗位爭吵不休。

不過FCAS還是要繼續推行下去的，達索航空董事長兼首席執行官埃裏克·特拉皮耶表示，FCAS按照計劃，會在2025年進行首飛，2040年左右徹底形成戰鬥力。埃裏克·特拉皮耶表示最近他們在FCAS項目上取得了顯著進展。FCAS項目將塑造歐洲未來幾十年最具決定性的空中作戰能力，並在構建歐洲主權方面產生強有力的影響。

配套FACS的新型隱身空地巡航導彈圖源：社交媒體

土耳其五代機

除了法德西聯合發佈的FCAS以外，據《大衆機械》網站6月18日報道，週一，在2019年巴黎航空展上，土耳其航空工業爲新型國產隱形戰鬥機TF-X的全尺寸模型舉行了揭幕儀式。

土耳其揭幕儀式圖源：防務新聞

雖然土耳其想要研發的KF-X的意願由來已久，但鑑於近期美土之間有關F-35和S-400系統的爭議，此次航展上展示的全尺寸模型引人關注。土耳其航空航天工業公司(TAI)首席執行官、總統公司的特梅爾·科蒂爾(Temel Kotil)在會上透露，雖然目前這款五代機是個“模型”，但是土耳其計劃讓TF-X戰鬥機在2023年首飛，並將於2028年服役。