要說整個汽車市場上對消費者影響力最大的品牌,那肯定要說一下大衆了,因爲了解汽車市場發展情況的人應該也都知道,這個品牌不管是從知名度或者影響力以及在消費者心目中的地位來說,都應該算是所有汽車品牌中非常靠前的一個。尤其是隨着汽車市場的發展和進步,這個品牌也已經開始逐漸更新進步,旗下推出的車型越來越符合大家的心意,從外觀顏值的設計到內飾配置的豐富度以及性能方面的展現,也越來越出色了,完全可以在當下的汽車市場競爭中佔有一席之地,而且對於消費者而言,它旗下的車型大都是非常具有說服力的。


大衆跌下神壇,這車曾加價4萬被瘋搶,現降3萬月銷不足1000


今天要給大家介紹的這款車也是來自於大衆旗下,最開始上市的時候的確引起了一系列的轟動,因爲它的外觀顏值真的算是大衆旗下所有車型中最出衆的一個,綜合競爭力也是非常強悍的,它就是大衆CC。很多人在一看到這款車的時候都會感慨大衆品牌的進步,因爲它的整體外觀設計確實太時尚了,完全不同於之前我們對大衆品牌的印象,所以剛上市的時候,這款車就算是加價4萬出售依然人氣爆棚,銷售成績也是非常好的,而且大部分消費者也不介意等待20天。


大衆跌下神壇,這車曾加價4萬被瘋搶,現降3萬月銷不足1000


但是隨着汽車市場的發展節奏越來越快,這款車在我們心目中的地位也沒有之前那麼高了,主要還是因爲他所面臨的競爭對手都開始在外觀設計上下功夫,各個品牌都已經把顏值提升考慮在內,所以這款車原本所具備的競爭優勢已經開始逐漸消失了,雖然保住了最美大衆的稱號,可在市場上的地位已經下降了。而且全新一代CC上市之後,好像人氣也沒有之前那麼高了,主要還是因爲他最開始的定價也有些超出我們的預期,25.28~30.98萬的區間不太符合我們對大衆這個品牌的定位。


大衆跌下神壇,這車曾加價4萬被瘋搶,現降3萬月銷不足1000


可能也是因爲這方面的表現確實有些拉低了整個品牌的影響力,所以這款車的銷售情況並不是特別好,一直都是處於不溫不火的狀態。尤其是去年12月的時候,銷量只有946輛,真的距離預期目標太遠了。更讓人覺得難以想象的是,達到這樣的銷量還是在降價3萬的基礎之上,如果保持原先的話,估計連900輛的銷售成績都難以突破。與之前加價4萬依然搶破頭的情況相比,這樣的現狀確實有些沒法看。


大衆跌下神壇,這車曾加價4萬被瘋搶,現降3萬月銷不足1000


所以說,就算新車確實綜合實力方面的表現還不錯,也一定要有一個合理的定價,只有這樣才能夠引起消費者的共鳴,如果價格定位太高的話銷量肯定不會好,這款車就是再典型不過的例子了,不知道以後的銷售情況會不會回暖。

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