據俄羅斯國防部的消息，俄羅斯將在今年年底向中國交付最後十架蘇-35戰鬥機。一直以來，關於中國爲什麼要購買蘇-35，各方說法不一，甚至還有人對這筆軍售表示質疑：中國不是已經有了國產的殲-16和殲-20戰機了嗎？爲什麼還要買蘇-35呢？要想解答這個問題，首先就得說一說這個蘇-35。

蘇-35，綽號“終極側衛”，是俄羅斯蘇霍伊設計局研製的一款重型戰鬥機。在蘇俄空軍發展史上，蘇霍伊和米格曾經是蘇俄空軍戰鬥機的支柱。在冷戰時代，蘇聯空軍列裝的戰鬥機型號大多出自這兩大飛機設計局。作爲蘇聯最著名的飛機設計局，蘇霍伊和米格設計了很多名聞天下的戰鬥機，如蘇霍伊系列的蘇-15、蘇-24、蘇-25、蘇-27、蘇-30、蘇-33、蘇-34、蘇-35，米格系列的米格-15、米格-21、米格-23、米格-25、米格-27、米格-29、米格-31等等。蘇聯解體後，米格設計局逐漸被邊緣化，蘇霍伊設計局則成爲了俄空軍戰鬥機的主要設計單位。蘇-35戰鬥機是蘇-27和蘇-30戰鬥機的升級版，是目前俄羅斯空天軍比較先進的一款戰鬥機。該機配備矢量發動機，機動性能優異，特別是擁有很強的超常規機動能力。蘇-35有12個外掛架，可配備R-77中程空空導彈，進行超視距攻擊。在以蘇-27、蘇-30、米格-29和米格-31戰機爲主力的俄羅斯空天軍中，蘇-35可以稱得上是“寶貝疙瘩”，是俄空軍絕對的王牌。

那麼，蘇-35有什麼值得中國學習借鑑的呢？可以說，蘇-35的到來，解決了中國空軍多年來的一塊“硬傷”，就是發動機。現代空戰，雖然是超視距空戰，但近距離格鬥也還存在，而近距格鬥要求戰鬥機有極強的超常規機動能力。目前我國空軍的主力戰機如殲-10、殲-11，超常規機動能力都不是很強。反觀美軍，不論是普通戰機F-15、F-16，還是隱形戰機F-22和F-35，都有非常強的超常規機動力。如此以來，我軍戰鬥機在與美軍戰鬥機的近距格鬥中就會處於劣勢。而超常規機動能力的關鍵，就在於矢量發動機。目前我國還沒有生產矢量發動機的技術，而蘇-35的到來正好可以解決這個問題。我國可以通過研究蘇-35所配備的矢量發動機，研製生產我國的國產矢量發動機，從而增強我國戰鬥機的超常規機動能力。

那中國購買蘇-35，有什麼作用呢？大體來說，蘇-35的作用主要有以下幾點。第一，在殲-20批量列裝前，作爲後備力量。眼下，殲-20雖然已經開始量產，但距大規模列裝部隊還需時日，在此期間，蘇-35可以作爲我軍的後備力量使用；第二，平衡中俄貿易。中俄關於購買蘇-35的軍售協議是2015年簽訂的。在烏克蘭危機爆發，特別是俄羅斯合併了克里米亞以後，西方國家以俄羅斯“侵略”烏克蘭爲藉口對俄進行經濟制裁。2015年，俄羅斯出兵敘利亞，根據俄軍方的計算，俄羅斯每年在敘利亞所花的軍費將近10億美元。一面是西方經濟制裁對俄羅斯經濟的打擊，另一方面，出兵敘利亞又花費了大量的軍費，在此情況下，俄羅斯需要通過貿易來增加收入。而我國購買蘇-35，無疑給俄羅斯帶來了可觀的經濟收入；第三，應對低強度衝突。殲-20作爲隱形戰機，只有在發生大規模戰爭的時候纔可能使用，而應對低強度、小規模的軍事衝突，殲-20就有點“大材小用”了。這個時候，蘇-35就可以起到殲-20所能起到的作用，換句話說，就是“殺雞不需用牛刀”。這麼看來，購買蘇-35一方面可以爲我國矢量發動機的研究提供參考範本，另一方面，蘇-35對我國還有很大的作用。因此，這是一筆正確的軍事合作交易。