在國內的市場上，就銷量而言五菱宏光可以說是當之無愧的霸主，單月售出4萬多臺讓很多同級別的車型望塵莫及。而在豪華的MPV市場，別克的GL8則也是一家獨大，即便是幾十萬的高昂售價，國人還是依舊樂此不疲。蒸蒸日上的漢騰汽車當然要加入競爭中來，漢騰V7是漢騰旗下的首款MPV車型，這輛車在去年的北京車展上就已經亮相了，據說會在今年的年底上市，新車的話定價可能爲6.59萬起，將會搭載2+2+3的7座佈局，主要的競爭對手爲寶駿的730，對標比亞迪宋和GL6.

漢騰V7的車型尺寸爲長：4826mm；寬：1858mm；高：1721mm，軸距達到了2800mm，從尺寸方面來看，這款車已經全面超越了目前銷量非常好的比亞迪宋MAX。此外，漢騰V7採用2+2+2六座佈局，這對於不喜歡七座的消費者來說是個好消息，同時免去了六年上線驗車的麻煩事。

外觀的設計上，這輛車前臉採用的是六邊形的多條橫向線條拉伸，而大燈的邊緣則是與進氣格柵融爲一體。整體的視覺效果有種哈弗H6的感覺，不過在大燈的設計上他也着自己獨到之處，就是採用4顆小燈多元化點綴，從視覺效果上就會高級許多。車身的設計上則是比較圓潤飽滿，懸浮式的車頂增添了一定的時尚氛圍。

內飾首先在佈局上這輛車採用的是比較標準的MPV車型的搭配，檔把在控制區域的上方，看上去比較經典但是整體給人的感受比較簡單廉價，而且值得的一提的是這輛車採用的是單開門的設計，並不是的標準MPV式的側滑門，因此這兩者之間似乎有點不協調。不過這內飾的配置上這輛車還是值得肯定的，特別是在顯示屏上，在儀表盤與中控顯示屏之間採用的是貫穿式的設計，分別爲12.3英尺的兩塊液晶大屏點綴，兩塊加起來給人一種24.6英寸的既視感，可以說非常的具有科技層次。

動力方面，漢騰V7採用漢騰X5相同的1.5T動力，156馬力，215牛·米，扭矩平臺爲2000-4000轉。相比較比亞迪宋MAX的1.5T，154馬力，240牛·米，扭矩平臺1750-3500轉，在扭矩方面還是弱了一點。在整備重量方面，別看漢騰V7尺寸更大，卻只有1570kg，而比亞迪宋MAX的淨重達到了1665kg。油耗方面，工信部給出的數據爲7.6L/100km。變速箱匹配6速手動和6速自動變速箱。主被動安全方面，全車6安全氣囊、AEB自動剎車、車道偏離預警等。

漢騰V7是一款國產自主研發的MPV。它迎合了消費者對於現代二孩時代對MPV的需要。也適應了時代的發展，其時尚的外觀設計實力比拼寶駿。不論是外觀上，還是內部設計方面，在同級的車系中，它也是實力槓槓的。風度一點也不輸於它們。而價格定位也很實在，是良心的國產車。也許在激烈的MPV競爭中能站的一席地位，你們認爲呢？