近期，滴滴因爲網約車業務被各種醜聞纏身，雖然也在加大安全整治力度，但是效果似乎並不是太好。不過滴滴畢竟在網約車行業還是居於壟斷地位，而且符合市場需求，應該暫時也不會差到哪裏去。但滴滴外賣是新拓展不久的業務，無論是在策略還是市場上，都需要滴滴進行全面分析和決策。

嚴格來說，滴滴外賣是基於美團外賣而出現的，兩家之間的商業對壘這裏就不詳說了。目前滴滴已經在無錫、南京、泰州、成都和鄭州等城市上線外賣業務，根據最新消息，滴滴外賣會暫時放棄國內市場，轉而進軍海外市場，可能會模仿Uber EATs依託網約車做外賣業務。

滴滴外賣真的會放棄已經開弓的國內市場，轉而重新拓展海外市場嗎？根據相關報道，滴滴的外賣管理團隊已經開始了對巴西和墨西哥外賣市場的實地考察。雖然對於這個消息，滴滴並沒有做出任何回應，但從戰略佈局來看，這兩個國家的滴滴網約車業務都做得不錯。如果真如網友所說那樣，模仿Uber EATs，優先在這兩個國家依託網約車展開滴滴外賣業務，也不失爲一個好的商業決策。

另外值得一提的是，滴滴外賣如果轉戰海外市場，也就意味着滴滴和美團之間的商業戰火暫時停止。但是，Uber EATs如今佔據着海外市場的半壁江山，滴滴外賣突然轉向海外市場，是不是意味着滴滴和Uber這兩個老對手之間的戰火會被重新點燃呢？

2016年，經過兩年的殊死搏殺之後，Uber最終還是做出退讓，與滴滴達成戰略協議，被滴滴全面收購，自此滴滴出行成爲行業內一家獨大。而Uber雖然在中國網約車行業失利，但在海外市場的Uber Eats外賣送餐服務卻發展得越來越好。不僅對國外的外賣企業進行收購，而且在全球多個國家上線外賣送餐服務，Uber Eats也成爲最受歡迎的外賣應用程序之一。據說2017年Uber Eats的營業額就已經破了30億美元的記錄。

此外，日前在日本的Uber Elevate亞太博覽會上，Uber表示想要嘗試更方便快捷，便宜又可靠的食品交付方式，提出了用無人機（即UberAir）提供送餐服務的想法。現階段，Uber的無人機團隊正在研究這個項目，旨在將這一想法變成現實。

在Uber的Uber Eats在海外市場發展勢頭如此良好的情況下，滴滴又想要在外賣行業再來分一杯羹？不過這一次角色轉換，Uber纔是強勢的那一方，不知道滴滴外賣是否能在海外市場贏得一席之地？你們對滴滴外賣向海外擴張看好嗎？