火车是我们日常生活中不可缺少的交通工具，相信很多人都坐过。

不过像过山车一样的火车，估计就没几个人坐过了，最近一段时间，一段阿尔卑斯山间的火车，贴着悬崖行驶的画面是火遍了整个网络，虽然沿途的风景很美，但坐在这样的火车里看美景，还真的是让人有点瑟瑟发抖。

那这神奇的一幕究竟是怎样的呢？赶紧一起来感受一下吧。

全世界最陡峭的铁路 皮拉图斯高山齿轨铁路

身旁就是陡峭又险峻的悬崖，远方却是巍峨又雄伟的雪山。坐在这辆火车上的乘客一定特别矛盾：到底是该担心脚下呢，还是该期待目的地？

这条铁路，就是阿尔卑斯山脉上著名的皮拉图斯高山齿轨铁路。整条铁路全长4168米，乍一听不怎么厉害。然而它却有拥有一个世界之最——全世界最陡峭的铁路。因为这里的整体落差，达到了1629米，最大的坡度达到了50度。如果光看数字还不够惊险，那么，看看这几张它上坡下坡的图片？

看到这种坡度，说这是一辆过山车，也有人信啊！坐在这样的火车上，怎一个惊险了得！

在厄瓜多尔 恶魔之鼻铁路因急转弯闻名世界

跟这辆火车的惊险有得一拼的，还有坐落在厄瓜多尔安第斯山脉、有“恶魔之鼻”之称的铁路。

厄瓜多尔位于南美洲西北部，是一个多山的国家。这里的山地起伏非常大。而这条铁路，在陡峭的山岩上蜿蜒曲折，从空中俯瞰，铁路呈“之”字形，所以恶魔之鼻，就是因为这些急转弯而出名。

恶魔之鼻涵盖了世界上最美丽动人的风景，这是厄瓜多尔最独特壮丽的工程建筑之一。

游客们可以在火车旅途中尽情地欣赏沿途风光，包括白雪皑皑高耸入云的火山，绿意葱葱的安第斯峡谷，世界上最蜿蜒陡峭的“恶魔之鼻”，丰富多彩的土著村落。坐着火车冲向恶魔之鼻，一定让你毕生难忘。

印度 踏浪而行的火车

另一辆惊险的火车则不在山里打转，而是会带着乘客踏浪而行！班本铁路大桥，是一条印度的百年铁路桥，也是印度人的骄傲。班本桥最奇特的地方就在于它是建在海上的铁路桥，而火车从这里穿过的过程，可以说是相当神奇。

因为这座铁路桥比较狭窄，并且没有护栏，坐在火车上几乎看不见脚下的铁路，犹如在海面上踏波而行，乘客要是没点心理素质，感觉随时都会晕过去呢。

泰国——曼谷铁道市集

看过了这些吓人的火车，再带大家去看看那些温和又好看的火车风景。比如，泰国曼谷的铁道市集，就是慢生活的典范。

离曼谷市中心70公里有个叫美功的地方，这里的菜市场是个铁道市集，一条铁路穿行而过。这里本来是一个普通的海鲜市场，卖着鱼蟹蔬果，后来政府征用这条线路建设了铁轨，建成之后，商贩们不愿意离开原位，就形成了铁路市场奇特的景观。

每天固定时间火车会开进市场，商贩们收到信号就赶快把商品收起来，篷子收起来，火车贴着脸开过之后，商贩们又若无其事地把摊子摆回原地。

现如今，这里已经变成了国外游客的拍照圣地，纷纷赶来感受这奇特的铁轨景观，也因此带火了当地的这个菜市场。

阿根廷——通往云彩的列车

火车每周运行一次，从阿根廷萨尔塔出发，来回行驶270英里，耗时16小时返回出发地。当初人们为了发展经济才修建了这条铁路，而现在，铁路只作游客观光之用。

火车每周运行一次，从阿根廷萨尔塔出发，来回行驶270英里，耗时16小时返回出发地。当初人们为了发展经济才修建了这条铁路，而现在，铁路只作游客观光之用。

火车每周运行一次，从阿根廷萨尔塔出发，来回行驶270英里，耗时16小时返回出发地。当初人们为了发展经济才修建了这条铁路，而现在，铁路只作游客观光之用。

中国——惊呆世界的工程奇迹

但要论风景优美。作为经验世界的工程奇迹，青藏铁路必须榜上有名！

青藏铁路全长1956公里，其中海拔4000米以上的路段960公里，多年冻土地段550公里，最高点为海拔5072米。是世界上海拔最高、冻土地段最长的高原铁路，它也是中国第一条高原铁路。

为了保护西藏这一片净土，保护那湛蓝的天空、清澈的湖水、珍稀的野生动物，青藏铁路建设仅环保投入就达20多亿元，占工程总投资的8%，是中国政府环保投入最多的铁路建设项目，并首次为野生动物开辟迁徙通道，一共修建了25处野生动物迁徙通道。

在这条铁路沿途，你可以看到牦牛奔跑，藏羚羊迁徙。而这条铁路，还途径玉珠峰、楚玛尔河、沱沱河、布强格、唐古拉山、错那湖、那曲等多个景点！每到一个重要的景点，都会有观光车站和观光台。

火车为会旅客停留半个小时，在景色优美的车站甚至还会停留两到三个小时，游客可以站在观光台上眺望、拍照和逗留。当然，这是只有旅游观光列车的游客才能享受的待遇；普通列车的游客则会在格尔木至拉萨段途中的一到两个车站停留。

以前总觉得火车就只会在铁轨上跑，没想到在大海上、峡谷里、高原上，到处都能看到火车飞驰的身影。以前总觉得风景总在目的地，现在呢，看过这些神奇的火车，我们会知道，原来，好的风景一直在路上。