经济导报记者 时超

面对年内已经有所上涨的股价，赛轮轮胎（601058）大股东完成增持计划的动作，也就显得不那么积极。

6月29日，公司公告称，其大股东新华联控股有限公司在上海证券交易所通过大宗交易、集中竞价交易方式合计增持1351.14万股，股份增加0.5%，权益变动后持股比例为14.71%。据悉，本次增持耗资约3300.47万元。

资料显示，新华联的增持计划于今年1月3日披露，计划称拟在未来6个月内（自2018年12月28日起算）通过上交所系统允许的方式增持公司股份，拟增持比例不低于公司总股本的0.500%，不超过公司总股本的3.469%。

现在看来，新华联已完成最低股份增持比例，且增持计划已到期。不过，有投资者表示，新华联披露增持计划时，市场一度预期它会顶格完成增持计划，而实际情况令人有些失望。

“如果顶格完成增持计划，新华联控股及其关联方的合计持股比例将接近20%，会非常接近公司控股股东、实际控制人杜玉岱合计可控制的公司股份。”股民辛海对经济导报记者说，这种控制权争夺态势一度让赛轮轮胎的股价蹿升，但谁知道“雷声大雨点小”，最后新华联只是最低限度完成增持计划。

“而且新华联在增持期间，只进行了两次买入。一次在增持计划刚实施第一天，另一次就是计划马上到期的时候。这显得其增持诚意并不太足。”辛海分析。

据悉，本次公告显示，截至2019年6月27日收盘，新华联控股的一致行动人黄山海慧科技投资有限公司持有公司股份6269.59万股。而新华联控股一方合计可控制的公司股份为4.60亿股，占公司总股本的17.03%，较公司实控人一方的持股比例仍有不小差距。

赛轮轮胎2018年报显示，2018年公司归属于上市公司股东的净利润为6.68亿元，比上年同期增长102.54%。今年一季度，公司实现净利润1.84亿元，同比增长53.03%。

另外，今年赛轮轮胎股价已上涨了35.42%，并曾在5月创出近两年来的新高。