空客、波音暗示可能退出加拿大戰鬥機的競標
兩名直接瞭解情況的消息人士週一表示，空客和波音可能退出向加拿大供應新戰鬥機的競標程序，因它們稱競爭不公平地偏向洛克希德-馬丁公司。
業內消息人士近幾周表示，與洛克希德-馬丁的F-35戰鬥機競爭的三家公司已經對競爭的方式提出了抱怨，並對某些規格明顯有利於這家美國公司表達了擔憂。
下週，加拿大政府將公佈其想購買的88架新飛機的所謂“徵求建議書”——最終要求清單。該合同價值150億加元(115億美元)至190億加元，飛機將於2025年至本世紀30年代初交付。
波音和空客已正式致信加拿大政府，對目前的要求表示擔憂。第四位競標者是瑞典的薩博。
國防部負責採購的最高官員帕特-芬恩(Pat Finn)證實，四家公司中有一家已發出一封正式信函，但沒有透露細節。他說，最終的徵求意見稿將於7月17日發出，修改意見仍在考慮之中。
他在接受電話採訪時說，“我們將繼續與這四家公司接觸。”“我們收到了一些評論(比如)，‘如果在這樣一個地方不做出改變，那麼坦率地說，我們可能會考慮不競標。’”
“我們非常認真地看待這些問題。我不能說我們會做出每一個改變，但據我們所知，我們仍然有四個競標者。”
空客拒絕置評。波音則沒有回應置評請求。
近十年來，加拿大一直試圖爲其老化的F-18戰鬥機購買替代品，但沒有成功。今年5月，加拿大政府修改了相關規定，允許洛克希德-馬丁公司(Lockheed Martin)提交投標，促使波音採取了不同尋常的舉措，公開宣佈自己感到意外。
“任何不是洛克希德-馬丁公司的人都表達了強烈的觀點，”一位消息人士說。“我們對政府已經非常清楚，這不是一個邀請我們參與的提議。”
消息人士稱，至少有一家公司表示了自己對加拿大國防部強調的要具備對海外目標進行首次打擊能力的要求感到不滿，因爲這是F-35的優勢之一。
加拿大總理賈斯廷-特魯多的政府堅持認爲，競標不是被操縱的。芬恩表示，國防部還應波音、空客和薩博的要求對這些要求進行了修改。
加拿大是開發F-35的國際財團的成員。前保守黨政府曾在2010年表示，將購買65架這種飛機，但後來取消了這一決定。
特魯多在2015年上臺時曾誓言不購買F-35，理由是價格過高，但加拿大政府後來軟化了立場。
