三体军事 国之利器第151期 日本神风特工队可谓是无人不知无人不晓，日本为了抵抗美军的绝对海空优势，在败光十多条航母后仍然决定使用神风特工队，希望以此来做最后一搏。我们先来看看神风特工队当时的口号，日本人用武士道精神为神风特工队进行了武装，要求一人驾驶一架战机，目的是撞击美军航母，一机换一舰。由于二战已经打到了1944年，这时候日本海军已经经过了著名的珊瑚海海战、中途岛海战、圣克鲁斯海战，还有瓜达尔卡纳尔海战，日本海军主力殆尽。

要知道日本联合舰队号称是世界上第三强海军，不得不说日本海军在当时非常强大，把战列舰造到7万吨，和如今的中国海军辽宁号航母相当，满载排水量可能还比辽宁号更大，但却没有及时贯彻好海军航空兵的优势地位。

1944年初期，日军主力基本萎缩，但仍然可以集结起数条航母，比如在莱特湾海战中，盟军集结16条航母，战列舰11艘，重巡11艘，日本海军堪称打不死的小强，还集结了4艘航母，重巡14艘，做拼死一搏。

莱特湾海战中日军之所以依然勇猛，其中一个原因是神风特工队第一次亮相，但是几乎没有动到盟军航母。战果是神风特工队战机损失近700架，美军战列舰受损2艘，巡洋舰受损8艘，一艘轻型航母被击沉。损失700架神风特工队战机，说明700名日本飞行员挂了。令日本海军没想到的是，美军航母群为何无法攻破，这个问题在1949年终于有了答案。

美军在1949年进行了弹道导弹攻击航母的测试，利用从德军那里缴获的V2导弹模拟打击航母飞行甲板，结果验证了美军用高强度优质钢材造飞行甲板的说法。

由于美军二战后期建造的航母全部使用这种高强度钢，可在一定程度可抵抗飞行甲板上的殉爆。在舰体的建造上也是如此，这个技术在当时被列为绝密，如果神风特工队知道要撞的是经过加强的高强度特种钢材，估计打死也不会这么做。到了神风特工队的后期，飞行员基本用完了，于是就快速训练，那些飞行员只学起飞，不会降落。因为学会起飞和俯冲就够了，他们的任务中根本不会有降落。