摘要：對此，公司將其歸結爲，2019年上半年，鋼材總體銷售價格同比下降，受巴西淡水河谷潰壩事件等影響，鐵礦石價格大幅上漲，廢鋼及燃料等原材料價格也總體高於去年同期，公司盈利水平同比下降，同時，公司以前年度虧損本期已彌補完畢，按稅法規定需計提所得稅，導致淨利潤減少。這非個例，已經發布業績預告的上市鋼企多數出現業績下滑，如鞍鋼股份便預計上半年利潤同比減少67.3%左右。

原標題：行業拐點兌現！韶鋼松山淨利下滑45%，其他鋼企也好不了

受制於鋼材價格回落和成本上漲的雙重擠壓，行業的下滑未來將隨着半年報的發佈逐步顯現。

行業週期來的快，去的也不慢。

7月14日晚，韶鋼松山公告，預計2019年上半年歸母淨利潤爲9.7億元，同比下滑44.78%，上年同期該公司淨利潤曾經高達17.57億元。

對此，公司將其歸結爲，2019年上半年，鋼材總體銷售價格同比下降，受巴西淡水河谷潰壩事件等影響，鐵礦石價格大幅上漲，廢鋼及燃料等原材料價格也總體高於去年同期，公司盈利水平同比下降，同時，公司以前年度虧損本期已彌補完畢，按稅法規定需計提所得稅，導致淨利潤減少。

這非個例，已經發布業績預告的上市鋼企多數出現業績下滑，如鞍鋼股份便預計上半年利潤同比減少67.3%左右。

目前，發佈業績預告的普鋼生產企業仍然偏少，但是受制於鋼材價格回落和成本上漲的雙重擠壓，行業的下滑未來將隨着半年報的發佈逐步顯現。

實際上，本輪鋼鐵業的下滑始於去年11月，彼時國內噸鋼毛利率曾經出現斷崖式下滑，並創下年內地點，雖然上半年終端鋼材價格藉着春節需求啓動，迎來一波恢復性反彈，但是噸鋼利潤距2018年高點已經無法相比。

年內幾近翻倍的鐵礦石價格，則再次擠壓鋼企已經大幅回落的利潤空間，這在今年5月、6月表現尤爲明顯。

據蘭格鋼鐵監測結果顯示，今年6月份螺紋鋼、方坯等七大鋼材品種毛利呈先降後升態勢，平均毛利較上月下降191-305元/噸。

其中，螺紋鋼毛利下降最多，爲305元/噸；鋼坯毛利下降最少，爲191元/噸；其他品種盈利下降幅度在213-274元/噸之間。成本明顯上升、鋼價小幅下行，使得6月份鋼企盈利空間顯著收縮。

上市鋼企中報下滑，不過是對上述行業環境演變反應的滯後驗證罷了。

進入7月後，各地高溫多雨，導致建築施工受限，建材下游需求轉讓。同時，考慮到鋼廠爐料庫存週期，以及當前鐵礦石價格仍位居高位因素，各家上市鋼企7月份盈利能力很難出現明顯改善。

就二級市場而言，這顯然不是什麼好消息，尤其是在市場炒作邏輯開始向中報切換的窗口期。