“旅遊景點人多造成擁擠，很容易造成事故。今天聽說某旅遊景點爲了遊客安全在十一期間做出以下規定：單眼皮單日遊玩，雙眼皮雙日遊玩，一單一雙的夜間遊玩，戴墨鏡的遊客按故意遮擋眼皮處理不讓遊。”

“尋找國慶節高速路賣炒飯合夥人！以堵10公里左右計算，大約5米一輛車，三車道雙向約12000輛，每輛車平均3人，總共36000人。一個炒飯賣10元一份，一餐36萬到手，運氣好的一天兩餐72萬，長假7天504萬到賬。只要肯幹，多幹幾條線路，資產上億不是夢。”

上面雖然是吐槽十一長假出遊人多堵車的段子，但也真實地反映了國民長假出遊的實情：出行不易，高速路上低速慢性甚至紋絲不動，進了各個景區人滿爲患，不是看景而是看人。

文化和旅遊部數據顯示，2017年十一長假，全國共有7.05億人次出遊，全國旅遊收入5836億元，零售和餐飲企業銷售總額1.5萬億。對比近年數據，出行人數越來越多，旅遊收入越來越高，市場空間越來越大。2018年十一，這些數字只會多不會少。

爲解決公衆十一出行“去哪兒”和“怎麼去”等痛點，致力讓十一假期“不添堵 樂出遊”，高德地區近期啓動“十一全民出行節”：聯合央視網、微博發佈了“大國之旅”榜單；面向近3500家5A/4A景區，發佈智慧景區開放平臺；發佈出行安全保障，聯合40多個城市交管部門推出“智慧誘導”幫助用戶躲避擁堵；升級一站式出行服務平臺，一個App滿足幾乎所有出行需求。

景區更智慧

十一出遊高峯期，景區面臨着人流、服務、安全等壓力，遊客數量遠超景區承載力。假期結束後，景區又將面臨遊客減少，資源空置的問題，需要進行推廣營銷。部分景區選擇自建移動平臺，但面臨着投入巨大，流量仍舊低迷的情況。

爲此，高德推出“智慧景區開放平臺”服務，聯通景區和遊客，實現“一張地圖遊中國”。“一張地圖遊中國”完善全域智慧遊，提供景區內外全方位和遊前決策、遊中服務、遊後評價全週期服務，覆蓋喫住行遊娛購。

高德“智慧景區開放平臺”向景區免費開放，爲景區提供一張地圖遊中國、地圖管家、大數據中心、全域營銷等四大能力，賦能景區管理。

大數據中心分析遊客特徵和行爲，輔助景區決策管理；地圖管家給予管理景區自主維護數據、自主運營信息的能力；全域營銷將高德地圖平臺流量與景區共享，爲景區吸引遊客。

據介紹，基於高德智慧景區開放平臺打造的“智能雲臺山”自8月上線高德地圖，單日最高訪問量接近17萬人次。高德地圖爲雲臺山提供營銷支持，單日最高點擊量超過100萬人次。

“智慧誘導”避堵

除了幫助公衆提前做好出遊前規劃之外，出行過程中，高德地圖推出“智慧誘導”功能，與超過40個城市交管部門合作，用交通大數據實時幫助用戶規劃出行路線，躲避擁堵。

“智慧誘導”的核心是與地方交通管理部門實時聯動，讓交通管理部門的分流措施及時體現到高德地圖上。用戶駛入臨時設置停車場、管制等造成的斷頭路幾率大大降低。

交管部門也會根據高德地圖的交通大數據，對道路交通擁堵做研判分析，在導航調度上輸入交警推薦路線，實現動態交通流分配，緩解幹線交通壓力。

今年五一期間，“智慧誘導”曾於江蘇省高速路段小範圍落地，數據顯示，“智慧誘導”干預路段車輛行駛速度上升了28%，道路通行時間下降了30%，明顯緩解道路擁堵。

此外，高德聯合80多個交通管理部門，於近期共同發佈《2018中秋·國慶出行預測報告》，依據歷年中秋·國慶期間高德地圖交通大數據及指數模型綜合計算得出結果。這是高德連續第五年發佈預測報告，爲公衆國慶出遊提供權威、科學的參考建議。

此外，高德在行業內率先推出了組隊出行、一鍵報平安功能。與家人朋友結伴自駕出遊，通過高德組隊，在導航界面查看彼此實時位置，結伴出行更安心，不用通過電話互報位置，避免頻繁電話影響駕駛安全。一鍵報平安將位置實時分享給朋友，家人朋友實時查看，會更加安心。

聯手支付寶

爲了完善智慧出行，高德還與支付寶正式達成深度合作，雙方將在產品、技術、生態等方面深度融合，藉助彼此在移動出行、金融支付、信用風控等方面的平臺優勢，共同爲用戶提供一站式、可信賴的移動出行體驗。

事實上，高德和支付寶早已親密無間，雙方已經有了不少成果。高德地圖的實時公交和打車業務已相繼上線支付寶小程序，用戶通過支付寶搜索即可查詢和體驗。

9月25日-10月1日，高德地圖將爲所有用戶的共享單車買單。高德地圖還聯合支付寶，聯手推出超值專享1折出行卡，包括騎行季卡、30次公交5折乘車、10次地鐵8折乘車、停車券、打車券、加油券等，價值88.8元，只售8.8元！

高德地圖還聯合了20家合作伙伴，共同發放優惠大禮包，涵蓋了喫住行遊娛購一條龍，飛豬、攜程、去哪兒、口碑、漢堡王等。高德地圖還準備了2億現金紅包，9月27日正式開搶，這都是第二屆十一全民出行節的一部分。

支付寶作爲全球最大的移動支付服務商，累計用戶超過8.7億，2017年末，已有36個境外國家和地區“掃碼即可付款”；同爲阿里巴巴旗下的高德地圖是國內最大的移動出行平臺之一，累計用戶已經超過7億，平均每天爲用戶提供高達3.4億次的出行路線規劃。此次雙方終於走到了一起。

阿里巴巴合夥人、高德集團總裁劉振飛強調，未來的出行是一個巨大生態，不能僅靠高德一己之力，需要與範圍更廣、更加立體的夥伴合作共贏。

作者 | IT姐

微信編輯 | 周星如

審稿編輯 | 正月

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