國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評
摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F1b6f22a1941b4808843de6da28da14cf\" img_width=\"808\" img_height=\"482\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cstrong\u003E城市騎行以及震動控制\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E我們在之前說到0到80km\u002Fh的加速過程中，NS125D加速表現良好，實際在車輛試駕過程中，除卻80km\u002Fh至尾速段加速遲緩一些，車輛的最佳騎行速度爲60km\u002Fh左右，此時車輛振動控制，發動機加速，都表現最好。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F58610541c1d546348ff21146bf044d9e\" img_width=\"803\" img_height=\"478\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cstrong\u003E場地繞樁及制動感受\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E得益於NS125D僅104kg的乾重，在實際場地騎乘上，通過3.5m的樁桶時，得心應手，左右傾倒和轉向也是指哪兒走哪兒，毫無生澀感，轉向把的輕盈程度良好，這在我們日常騎行過程會感覺很輕鬆。
"\u003Cdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E隨着國四排放升級，市面上很多踏板由於成本的因素，紛紛躍上7k的價位段，在同級別中不到七千元售價的合資踏板車，更是少之又少。今天進行評測的新大洲本田NS125D，它以6998的售價出擊國四踏板市場，動態測評體驗爲您奉上。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F56e9455698eb4f5b8a2cfc575b8e290b\" img_width=\"797\" img_height=\"639\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003ENS125D外觀上延續了新本經典DIO的外觀，同時尾燈部分也保留了U+的流線造型，給人經典又簡潔的外觀享受，儀表方面依舊是指針式，可清楚直觀的讀取數據，車身明顯的PGM-FI標識以及新大洲本田標識，外觀上簡潔而又大氣。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E靜態測評文章請點擊以下鏈接：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Ca class=\"pgc-link\" data-content=\"mp\" href=\"https:\u002F\u002Fwww.toutiao.com\u002Fi6715294510873575948\u002F?group_id=6715294510873575948\" target=\"_blank\"\u003E6998元，誠意滿滿，新大洲本田日常通勤實用的NS125D靜態測評\u003C\u002Fa\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F0a9ade037db54969a177768cd58119ba\" img_width=\"805\" img_height=\"649\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cstrong\u003E動力表現\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003ENS125D搭載的新一代的NSC125發動機，這款發動機廠家宣稱高效低耗，具有振動小，噪音低的特點。與我們實際測試中的感受相同，發動機聲音低沉有力。騎行過程中，加速符合踏板輸出特性，在0到70KM\u002FH的加速過程中，給油一氣呵成，加速過程中車身穩定，沒有很密集的震動，控制良好。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F784a80dbf9cf4e4b95da862d274f6fc5\" img_width=\"805\" img_height=\"522\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E加速數據。在封閉道路上反覆多次，測得NS125D在0到60KM\u002FH加速最好成績爲7.1s，0到70KM\u002FH加速成績爲10s，到後段0到80km\u002Fh的加速最好成績爲14.3s，高速騎行無發飄感。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd303de77e8834abb9c0e4f86cc732655\" img_width=\"1007\" img_height=\"580\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E加速成績比新本的高端125踏板EX125要弱一些，但比一般國產125踏板加速性要強。在道路中測得表頭極速約爲92km\u002Fh，相對於6.6KW的功率，在0到80KM\u002Fh整個加速過程中NS125D一直輸出有力，該款發動機的動力輸出對於代步踏板來說，讓人很是滿意。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F58610541c1d546348ff21146bf044d9e\" img_width=\"803\" img_height=\"478\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cstrong\u003E場地繞樁及制動感受\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E得益於NS125D僅104kg的乾重，在實際場地騎乘上，通過3.5m的樁桶時，得心應手，左右傾倒和轉向也是指哪兒走哪兒，毫無生澀感，轉向把的輕盈程度良好，這在我們日常騎行過程會感覺很輕鬆。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F3b50993b89354da5ad9355d7ad5a0968\" img_width=\"795\" img_height=\"524\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F2703c01130f843d3ae77a9ead8d45c21\" img_width=\"798\" img_height=\"441\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E由於是前後鼓式剎車的配置，在數據測量時不能抱太大的希望，但經過多次制動測試後，數據表現還行。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc1ff4ba9e0a04fe8be4899335a0ea1fe\" img_width=\"852\" img_height=\"455\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E50km\u002Fh-0的制動距離爲13.2m。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F9414cdbc0cd3495cb072888c7b057c52\" img_width=\"913\" img_height=\"501\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E30km\u002Fh至0的制動距離爲5m。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E(財智測評過的前碟後鼓的新本EX125，成績分別爲10.4m、4.3m)。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E同時在鼓式剎車的制動手感較硬，在緊急制動過程中車身很穩定，後輪不甩尾，沿着一條筆直的痕跡制動到停止，制動穩定性表現OK。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F1b6f22a1941b4808843de6da28da14cf\" img_width=\"808\" img_height=\"482\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cstrong\u003E城市騎行以及震動控制\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E我們在之前說到0到80km\u002Fh的加速過程中，NS125D加速表現良好，實際在車輛試駕過程中，除卻80km\u002Fh至尾速段加速遲緩一些，車輛的最佳騎行速度爲60km\u002Fh左右，此時車輛振動控制，發動機加速，都表現最好。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ff862e88ac0ae43948cde3e87ae4f4adb\" img_width=\"808\" img_height=\"472\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E座墊採用的階梯式座墊，留出的凹槽在我們進行了一個多小時的騎行過程，也不會覺得不舒適。整個駕乘給人以操控靈活，加速有力，能夠營造出一個舒適駕乘的感受。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F515885909d72425794c45e46b126fb93\" img_width=\"803\" img_height=\"468\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E車輛在振動控制上，表現良好，怠速無抖動，中高速騎行無明顯震動，滿足預期希望。在分貝儀和振動儀的測試數據分別爲：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在怠速控制下，振動儀測得數據爲0.209mm，此時分貝儀爲 85.3分貝。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fbe35c02849fc466b94f89dc5de0a6cf0\" img_width=\"618\" img_height=\"212\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在全油門控制下振動儀測得數據爲0.325mm，此時分貝儀爲 111.1分貝。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fb93bc2e32d5f4c6aa64e938eeea54a6d\" img_width=\"612\" img_height=\"211\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E油耗水準\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E油耗測量方式是測試前車輛都加滿油至固定液麪，油耗測評結束後再次加滿油至相同液麪位置，記錄下消耗汽油量和里程。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F79df377ff83f4a59ab9a599f97fd17c3\" img_width=\"816\" img_height=\"384\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E本次試駕消耗升汽油1.59L，前後里程3.1km、68km，實際騎行64.9km，折算油耗爲2.45L\u002F100km。本次測試由於使用的是沒有經過磨合的新車，再加上整個測試大半段爲暴力行駛，正常行駛油耗將會比本次測試油耗更低。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F9c5caf647f83486a8a27018f508861fa\" img_width=\"1031\" img_height=\"655\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cstrong\u003E結語\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E這款新大洲本田國四踏板NS125D，不到7000的定價，常規代步上量車型，配置雖然沒有什麼亮點，但得益於本田的發動機技術優勢和PGM-FI電噴，其動力性能、震動抑制、騎行舒適性等方面都達到合資本田的水準，在合資國四踏板裏具有明顯優勢。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Ff4448c0236fc4006bf8770adf90e3833\" img_width=\"802\" img_height=\"488\" alt=\"國四合資踏板新選擇——6998元新大洲本田NS125D動態測評\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-right\"\u003E\u003Cstrong\u003E測試\u002F編輯：國瑞\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-right\"\u003E\u003Cstrong\u003E拍攝\u002F排版：張波\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6716415762577228292
