軟管破裂的變化

這種情況的原因是系統壓力太高，超過軟管的壓力阻力。

增強層中顯示的缺陷

軟管內的軟管嚴重變形，明顯膨脹：軟管內的軟管發生嚴重變形，明顯膨脹的原因是軟管中的橡膠材料與液壓系統油不相容，軟管通過化學作用轉化。必要時可使用套管或維修網，避免軟管熱變形。軟管的輕微變化可以降低接頭的強度和鬆動。在裝配時，應將接頭擰緊在軟管上，而不是擰緊接頭上的軟管。

軟管表面裂紋

外層斷層

軟管是大量的油，但沒有發現斷裂，原因是當軟管通過高壓液體流動時，內部膠被腐蝕和擦傷，直到大面積漏出鋼絲並導致大量的油。

決口處的標誌

當軟管斷裂並且外層從外層剝離時，加強層沒有被發現生鏽，但是加強層的長度偏向不規則的斷絲。主要原因是軟管的高頻衝擊的影響。

軟管必須散佈，或者當任務能夠引起與機械錶面的摩擦時，使用軟管夾或彈簧來保持安裝，以避免損壞軟管的外層。當遇到這種情況時，應該更換軟管。

軟管應防止形狀緊湊。即使軟管兩側沒有相對活動，軟管也應鬆懈。張緊軟管在壓力作用下膨脹，強度降低。

軟管斷裂在一個或多個點，裂縫是整潔的，其他部分是優越的。

軟管沒有裂開，但大量的油在滲出。

軟管表面鼓泡的原因是軟管生產質量達不到標準。這主要是由於潮溼或腐蝕性物質對該層的影響，這削弱了軟管的強度並在高壓下造成斷裂。軟管和接頭之間的接頭應該有一條比管道外徑大2倍的直線。

在軟管表面鼓泡

軟管表面裂紋的主要原因是軟管在嚴寒下彎曲。但是過熱的軟管會溢出增塑劑。

綜上所述，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

這種攻擊的原因是軟管在安裝或操作過程中被改變了。由於老化和轉化，外層被氧化，不時覆蓋一層臭氧。隨着工作的延長和加厚，軟管在應用中只會稍微彎曲，並且會出現小裂紋。

軟管斷裂，裂紋圍繞編織鋼絲鏽蝕軟管斷裂，外層剝離，以反映周圍的鋼絲鏽蝕。

內層缺陷

膠管外層嚴重變質，外觀略微裂開。這是軟管自然老化的跡象。

當軟管必須彎曲時，彎曲半徑不應太小。它應該是外徑的9倍以上。

軟管加固層不生鏽，但加固層不規則和斷裂。

如果軟管安裝在輪轂部件上，建議定期檢查或更換。

不要在設備的過程中扭曲軟管。

軟管應儘可能地插入，以防止熱源離開排氣管的顯示器。

軟管內層堅固而開裂。主要原因是橡膠製品因增塑劑而柔軟柔軟。

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