"\u003Cp\u003E滴滴決定自己建樁了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E36氪獲悉，滴滴出行宣佈與英國石油公司（BP）成立一家新合資企業，在中國建設電動汽車充電基礎設施，設施面向滴滴車主和非滴滴車主開放。目前，BP在廣州建設的首個樁站已經接入小桔充電平臺並進行試運營，該站點擁有10個快速充電樁，充電功率從60kW到120kW不等。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003EBP創立於1909年，是英國上最大的石油和石化集團公司之一，在全球超過70個國家從事生產和經營活動。近年來，BP也開始投資電動車行業，包括英國最大的電動車充電公司Chargemaster、以色列超快速充電電池公司StoreDot和移動充電公司Freewire Technologies等充電領域相關的企業。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E滴滴的用戶和流量入口能夠利用數據爲充電運營商導流，小桔充電目前接入了國網、中國普天、南網等幾大充電運營商。不過，運營商在業務中話語權不高，而滴滴顯然不會放過這一熱門的萬億充電市場。充電是一個重資產但回本快的生意，滴滴看起來已經備好了糧草。此前，滴滴拿到了豐田總額6億美元的投資，又有消息稱滴滴計劃再募資20億美元。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E今年4月份，充電樁數量列前十名的特來電、星星充電、萬馬愛充告別小桔充電，轉身加入河北雄安聯行網絡科技股份有限公司，業務也與小桔充電類似。在此之後，小桔車服的腳步變得更快了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E5月份，滴滴和國網電動汽車服務有限公司就推動“車、樁、網”平臺互聯互通和數據共享達成合作，初期將在浙江、福建、江蘇、山東、陝西、湖南、江西等地區試點；6月，滴滴和海南省交通投資控股有限公司、南方電網成立合資公司，進行新能源充電基礎設施建設；\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E7月，小桔車服宣佈組織架構升級，成立車企業務部和小桔能源業務板塊，打造以租車爲主線，汽車、養車、能源的“三大引擎”。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E此次與BP的合作，只是滴滴搶奪充電市場的第一步。\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720341110557770244