摘要:这个钉子户就位于日本东京成田机场。虽然历经50年机场依然没有建设完成,但是对于这些钉子户本身的存在,成田机场却选择停飞。

随着城市的快速发展,城市的地域性逐步扩大。拆迁改建是全球许多城市都面临的最普遍的现象。但是,不是每一次的拆迁都是能顺顺利利地通过。所以导致了钉子户的出现。钉子户在世界各地无所不在的。今天小编就给大家介绍日本最牛钉子户,政府赔偿10亿依然不为所动,机场被迫夜里停运。

最牛拆迁钉子户,政府赔偿10个亿依然不为所动,机场被迫夜里停运

这个钉子户就位于日本东京成田机场。成田机场距离日本东京市区只有68km,是日本最大的国际航空港,这里每年的旅客吞吐量仅次于羽田机场,是日本第二位。作为日本最主要的国际机场之一,这里每天国际和国内游客都非常多。据统计,具体的游客数量已经达到了4000多万人。

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一般所有的国际机场,尤其是客流量大的机场,基本上都是每天24小时不停歇地运转。但是东京成田机场却与众不同,这个机场到了晚上11点就开始停运,直到第二天早上才会再次通航。对此有很多去日本旅游的游客非常不解,这么大的国际机场为什么夜里不运转?这样不是会对夜里有出行需求的旅客造成不便吗?

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其实,这还要说到成田机场当时建设时的情况。据说,成田机场在当年修建的时候,设置了A、B、C共3个跑道。而在1978年开始通航的时候,却只有其中一条跑道投入使用。另外两条跑道因为机场附近有25家农户被迫停工。在经过各种补偿与协商之后,仅8户农户同意搬迁,剩下的17户钉子户始终不肯搬离。而这17个钉子户因机场的建设拆迁问题,还曾引发流血冲突。

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就这样历经了50年,目前机场旁边依旧还有8个钉子户。而这8个钉子户的拆迁补偿款也从一开始的1亿涨到了10亿。尽管如此,钉子户们依然不肯搬离。这直接导致了成田机场至今都没有完全建设完成。也以为这些钉子户本身的存在,机场为了不让飞机升降的噪音影响到他们生活,便规定每天晚上不能有飞机起飞和降落。因此就把做钉子户也变成了日本最牛的钉子户。

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对于这些钉子户的存在,有网友表示,在一个地方住久了便对这里有了感情,即使给再多的钱也不会想要搬迁的。所以有些钉子户的存在本身并没有什么问题。

也有网友表示,一个国家的城市建设是在不断发展的,作为公民,大家也应该欣喜地看到城市发展所应该带来的变化。如果房子阻碍了城市的发展。政府提供相应的补偿就应该积极地配合。

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另外,还有网友对于成田机场的这一做法,表示非常赞赏。虽然历经50年机场依然没有建设完成,但是对于这些钉子户本身的存在,成田机场却选择停飞。做出了如此大的让步,显得更加人性化。

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对于日本最大国际航空港——成田机场,明令夜里停飞所有航班,游客:真人性化,你怎么看?你同意上面网友的看法吗?欢迎在评论区留言。

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