摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E選擇霍比帆船作爲突破口，還在於該項運動進入國內較晚，且威海與其他城市相比在該運動的發展基礎及水平方面均不落下風，至於其他帆船類項目則優勢不夠明顯。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E事實上，自2009年霍比帆船從威海傳入中國以後，迅速與各沿海城市宣傳，以及休閒、體育、旅遊等產業深度融合，發展爲市場佔有率最高的一款雙體運動帆船。

"\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXwpD2P5zD19Uz\" img_width=\"597\" img_height=\"334\" alt=\"發力未來，威海如何揚帆？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E霍比帆船因具有可在沙灘上停靠、不需佔用碼頭泊位等特點，在威海具有極大推廣價值和市場發展前景。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E中韓帆船賽、2019年全國OP帆船錦標賽、中國帆船家庭賽（威海站）、2019中國威海HOBIE帆船亞州錦標賽……入夏以來，多項國內及國際帆船賽事在我市舉辦，吸引了海內外帆船運動愛好者的關注，成爲千里海岸線上的一道美麗風景。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在這些賽事中，由我市於2009年9月引進並舉辦的霍比帆船賽事最爲引人注目。業內人士指出，作爲休閒帆船運動的代表，霍比帆船有望成爲發展我市帆船運動的突破口。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E發展帆船運動，威海得天獨厚\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E解纜，升帆，推船入海……在7月1日至3日舉行的中國威海霍比帆船亞洲錦標賽中，國際霍比級別協會北太平洋區主席、香港帆船聯合會會長唐成與搭檔劉雪瑩經過3天角逐，最終獲得賽事第三名。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E作爲從事帆船業多年的資深人士，唐成此前曾多次來威海，見證了威海帆船運動的發展歷程。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“威海是一個美麗的海濱城市，陽光、沙灘、大海、松林、舒適的氣候和清新的空氣是它最大的優勢，也是開展帆船運動必不可少的條件。”唐成說，比賽的價值並不在於比賽本身，各類帆船賽事的舉辦，給威海市民留下一份豐厚的精神遺產，通過比賽，倡導和傳播一種健康向上的生活和運動方式，將引導更多人接觸並愛上帆船運動。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E唐成表示，當一個地方的國民收入達到一定水平後，帆船運動就會成爲越來越多人運動休閒的選擇。在他看來，威海目前完全具備了這樣的條件，未來發展帆船運動的潛力十分巨大。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E無獨有偶。在更早前舉行的中國帆船家庭賽（威海站）比賽中，身爲中國帆船帆板運動協會主席的張小冬出席開幕式，並以運動員身份參賽。在她看來，威海發展帆船運動除具有得天獨厚的自然優勢外，來自政府各層面的支持功不可沒。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E過去十年來，威海通過舉辦國際帆船邀請賽、霍比帆船世界錦標賽、亞州錦標賽等系列賽事，不斷提升了威海帆船運動的知名度和影響力。由教育和體育部門主導開展的帆船運動進校園等活動，更爲帆船運動的廣泛發展奠定了良好羣衆基礎。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E走向大衆休閒，市場潛力巨大\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E既然擁有這麼多的天然優勢，那麼威海發展帆船運動的前景怎麼樣呢？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E長期擔任威海市帆船協會會長的吳學軍表示，在威海帆船不僅僅是一個運動比賽項目，更成爲了一種普及中的大衆化休閒旅遊項目，潛力巨大。“十多年前，我們在帆船運動方面可以說的一無所有，如今，帆船運動在威海已經開花結果。”作爲威海帆船運動的推動者和親歷者，吳學軍對帆船運動的發展變化深有感觸。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E盛夏時節，威海海濱遊人如織，與之前相比，人們在這裏除了游泳及體驗水上摩托艇項目的刺激外，還多了一項新選擇——玩帆船，如果不會，還可以接受爲期數天的培訓。在位於市區半月灣、高區威海國際海水浴場等海域，由專業帆船培訓機構推出的這類培訓吸引了不少外地遊客的參加。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E據帆船協會統計的數字，近年來，我市已爲4000多名帆船運動愛好者提供了專業培訓，這些學員中有外地遊客也有本地市民。在前不久舉行的中國帆船家庭賽威海站比賽中，來自濟南的丁立波、丁冠寧父子就是去年夏天來威海旅遊時接受過帆船培訓的選手，儘管這次比賽未能取得理想成績，但他們一致表示，那種乘風破浪與其他選手競技的感覺非常過癮，希望來年還報名參加這樣的比賽。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在半月灣某帆船培訓機構，來自加拿大的外教白潤東告訴記者，很多人以爲帆船運動只適合在夏天這短短几個月舉行，其實這是一種誤解。就威海來說，從四月一直到十一月底，只要海面上風力足夠，並配備必要的運動裝備，都是適合開展帆船運動的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“通過帆船培訓，我們不僅帶動更多人蔘與到這項運動中，還爲各專業機構帶來了可觀的培訓收入，同時，來自外地的學員培訓期間與家人要入住威海的酒店，延長了在威海停留的時間，對威海旅遊業的發展作出了貢獻。”吳學軍說，他們還在積極籌劃開辦航海運動學校，建設水上運動基地，推動我市帆船運動向更高水平發展。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E未來如何發力？霍比帆船或成突破口\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E經過10年探索，威海帆船運動產業的發展已經引起越來越多的關注。與帆船運動產業領先的國內外城市相比，威海在運動人口基數、開展水平等方面仍存在明顯差距，未來的威海帆船業將如何發力，實現跨越並趕超相關先進城市？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E對此，威海市體育局相關負責人表示，未來將進一步突出近千公里海岸線、自然沙灘綿延、環境優美的地方特色，尋求差異化發展，持續發力發展霍比帆船，並計劃適時推出中國威海霍比帆船公開賽。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E對於優先發展霍比帆船的設想，吳學軍表示完全贊同。他說，帆船類型很多，其中有的帆船形體大需要建設配套的深水碼頭等特點不適合進行大規模推廣。相比而言，霍比帆船不受碼頭限制，可直接從沙灘出發，有着“環保、健康、零距離親海”等諸多優點，兼具競技性和觀賞性，而威海各大海水浴場均擁有較豐富而優質的沙灘資源，開展霍比帆船運動更易於受到廣大專業運動員和業餘愛好者的喜愛。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E選擇霍比帆船作爲突破口，還在於該項運動進入國內較晚，且威海與其他城市相比在該運動的發展基礎及水平方面均不落下風，至於其他帆船類項目則優勢不夠明顯。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E事實上，自2009年霍比帆船從威海傳入中國以後，迅速與各沿海城市宣傳，以及休閒、體育、旅遊等產業深度融合，發展爲市場佔有率最高的一款雙體運動帆船。威海也先後舉辦過霍比帆船世界錦標賽、霍比帆船亞洲錦標賽、霍比帆船亞太錦標賽等高級別帆船賽事，並採取帆船帆板進校園的形式，培養了4000多名帆船愛好者，這都爲霍比帆船運動的推廣打下了基礎。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E據瞭解，由於受到產品技術等因素的制約，包括威海在內的沿海各地所用霍比帆船全部靠進口，而一條霍比帆船的價格均在十餘萬元。“反過來看，在帆船製造方面還有巨大的市場空白等待本地企業去填補，如果能實現霍比帆船的國產化，不但將大大降低帆船運動愛好者的經濟成本，更將爲帆船製造業帶來巨大的需求市場。”吳學軍說。(威海晚報記者 董傳葆 文\u002F圖)\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720378986779640323