摘要："\u003Cdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F6c853492d32b4909a59bb02728e92a9b\" img_width=\"653\" img_height=\"518\" alt=\"一部《石峰工业》，折射株洲工业发展的脚步\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E上世纪70年代，株洲化工厂工人上班（资料图）\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E株洲市是全国著名的工业城市，石峰区又是株洲工业企业分布最多的地方。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F058f06ad9b034e5088f1e32eb6606f18\" img_width=\"965\" img_height=\"477\" alt=\"一部《石峰工业》，折射株洲工业发展的脚步\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F9d8e8815bdad464e83e04bc335eb6a05\" img_width=\"491\" img_height=\"659\" alt=\"一部《石峰工业》，折射株洲工业发展的脚步\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E 为了保存石峰工业的发展与变迁的记忆，石峰区政协编辑了《石峰工业》，该书由中国文史出版社出版。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F6c853492d32b4909a59bb02728e92a9b\" img_width=\"653\" img_height=\"518\" alt=\"一部《石峰工业》，折射株洲工业发展的脚步\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E上世纪70年代，株洲化工厂工人上班（资料图）\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E株洲市是全国著名的工业城市，石峰区又是株洲工业企业分布最多的地方。早在上个世纪30年代，中国汽车制造总厂、粤汉铁路株洲总机车厂在这里落户；新中国建立后，数百家中央、省、市、区企业兴建，石峰创造共和国工业史上的诸多第一。如今，清水塘污染企业已经全部关停，田心轨道交通装备产业基地正成为国内外颇具影响力的工业集聚区。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F058f06ad9b034e5088f1e32eb6606f18\" img_width=\"965\" img_height=\"477\" alt=\"一部《石峰工业》，折射株洲工业发展的脚步\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F9d8e8815bdad464e83e04bc335eb6a05\" img_width=\"491\" img_height=\"659\" alt=\"一部《石峰工业》，折射株洲工业发展的脚步\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E 为了保存石峰工业的发展与变迁的记忆，石峰区政协编辑了《石峰工业》，该书由中国文史出版社出版。在7月30日该书的首发仪式研讨会上，聂鑫森等专家称，石峰工业不仅是株洲，也是中国工业发展的一个缩影，此书是一本在全国也不可多得的工业发展史料汇编，对研究株洲工业、乃至中国的工业具有极大的参考价值。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E从株萍铁路出发的株洲近代工业萌芽\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E 1905年，株萍铁路建成通车，这是中国第一条专用于工业的铁路。铁路建成后，安源的煤炭源源不断地经株萍铁路运至株洲，然后转运至汉口，用于汉阳钢铁厂的生产，株洲近代工业发展也因之而萌芽。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E1936年，粤汉铁路全线通车，1937年，浙赣铁路拉通，同年，湘黔铁路从株洲修至湘乡，三条铁路交汇于现石峰区内的株洲北站。株洲遂成为贯通南北、连接东西的交通要塞，加上湘江自古以来的水运优势，凸显了株洲得天独厚的交通优势和无与伦比的工业潜质。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E随着株洲铁路交通枢纽地位的确定，作为兴办工业的首选地，株洲也越来越被人们所认识。1936年，国民政府派出规划队，筹划建立“株洲工业区”，核心区域即从今石峰区清水塘至田心一带，规划建立汽车制造厂、冶炼厂、炼钢厂、炼焦厂、化工厂、机车厂、兵工厂、水电厂，要使株洲成为“东方的鲁尔区”。随后，粤汉铁路株洲总机车厂、株洲炮弹厂相继落户株洲，中国汽车制造厂立下了界碑，民国时期全国最大的化工企业永利化工工业公司在株洲设立“永立湘”公司，并竖起了水塔、仓库，运来了汽车……遗憾的是，20世纪三四十年代的中国饱经战火摧残，石峰的工业美好愿景都成为泡影。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E株洲现代工业体系的建立和发展\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E 1949年8月，株洲解放，人民解放军立即接收破败不堪的原株洲机厂，这也是当时石峰区境内唯一的工业企业。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E1953年，株洲市被列为“一五”计划时期国家8个重点建设城市之一，国家13个重点项目被安排在株洲市兴建。株洲发电厂、株洲洗煤厂、株洲冶炼厂、株洲化工厂、株洲塑料厂等大型国有企业相继在株洲落户，至1966年，株洲市以已基本形成7个工业小区，其中石峰区内即占有4个，分别为：清水塘，以化工、冶炼、建材工业为主；白石港，以发电、洗煤、桥梁、纺织工业为主；田心塅，以机械工业为主；白马垅，以陶瓷工业为主。其他3个为晏家湾、董家塅、宋家桥。7个工业小区占地约40平方公里，形成以全民所有制大型企业为骨干，以地方工业和为大企业服务的中小型企业群为辅的工业格局，基本形成了区域比较合理的产业结构、行业结构、资源结构、人口结构和企业布局的工业体系。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“文化大革命”期间，工业建设发展停滞，除少数续建‘、扩建项目继续施工外，多数企业主要是填平补齐，完善配套，工业布局基本维持原状。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E党的十一届三中全会以后，株洲市工业更趋兴旺，工业布局随之出现变化。至1982年，白石港工业区与清水塘工业区连城一片，宋家桥工业区与晏家湾工业区也连成一片，2个工业片与董家塅、田心塅和市中心形成“四片一中心”布局。而当时的北区（石峰区前身）南起贺家土，北至白马垅，面积约15平方公里，是重工业集中区，以冶炼、化工、建材为主，辅之以电力、洗煤、纺织。区内有主要企业93家，其中中央、省属企业26家，职工总数6.5万人，拥有固定资产原值14亿元。1990年，北区工业总产值为16亿元，占全市工业总产值的31.13%，如果加上当时属于东区的田心地区，则工业总产值要占到全市的一半。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E新时期的新型工业化\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E 1993年，中央决定推进工业企业改革。面对计划经济体制下形成的株洲工业企业，通过实施“两个置换”，扶植发展非公经济，推行项目引资，加大工业投入，株洲工业经历了一次脱胎换骨的洗礼。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2000年，《株洲市市属企业进行“置换国有资本，改变职工身份”改制工作实施办法》出台，推行“两个置换”促进了工业经济的快速发展。全市规模工业增长速度、规模工业增加值、规模工业利润总额均大幅上升。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E而对于石峰区的工业企业而言，田心高科园（轨道交通千亿产业园）和清水塘循环经济工业区两大国家级工业园区无疑是最具有典型意义的。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E田心高科园于2000年经国家科技部批准建设，是株洲国家高新区“一区三园”的重要组成部分，2008年被省政府授予湖南省交通电子信息产业园。轨道交通千亿产业园即由田心高科园拓展而来，以“规划最规范、土地最集约、投资最集中、环境最优美、人才最密集、配套最齐全”为标准，着力打造国际一流的轨道交通之都、轨道交通千亿产业集群，成为推动世界轨道交通发展的中国力量。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E清水塘老工业区以有色冶炼、化工等高能耗、高污染产业为主，产业机构不优，环境污染严重，不但直接影响株洲城区空气质量，而且严重危及株洲、长沙、湘潭等市1000多万人的饮用水水源安全。有鉴于此，2007年，湖南省政府将清水塘列为重点治理区域，并成立清水塘循环经济工业区。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2017年，株洲市吹响了清水塘转型升级的“集结号”，至今，清水塘污染企业全部关停，有意愿且符合国家政策的61家搬迁企业都选定了新址，其中54家转移转型企业以建成投产，区域环境质量明显好转，湘江霞湾段水质达到国家Ⅱ类标准。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fefcb02c55832468fb3ab05f47813a6fb\" img_width=\"2480\" img_height=\"318\" alt=\"一部《石峰工业》，折射株洲工业发展的脚步\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E来源\u002F株洲日报 记者\u002F郭亮\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E编辑\u002F豆芽\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E投稿邮箱：[email protected]\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E新闻热线：28681062\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E声明：分享要尊重原创，转载请注明来源、作者。如有侵权，请联系“株洲发布”删除。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F522930321f4c4777806114fd23beddb9\" img_width=\"640\" img_height=\"328\" alt=\"一部《石峰工业》，折射株洲工业发展的脚步\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720371044361699847