"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E歐拉作爲長城旗下的純電品牌，在推出之後取得了不錯的銷量。據歐拉市場總監姚飛介紹，歐拉品牌累計銷量達27013輛，其中歐拉R1上市不到三個月，躍居細分市場月銷量第一，累計銷售18081輛。更重要的是，歐拉的獨立性導致其電動屬性沒有影響長城、哈弗等重要品牌的形象，轉而擴展了更多的消費者，因此也承載了更多希望。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F7f4a52f5c60f4d48b3acc38353373b53\" img_width=\"2000\" img_height=\"1500\" alt=\"最“二次元”的呆萌小車，再推出青春版，爲了吸引年輕人也是拼了\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E有了不錯的銷量做支撐，歐拉自然更有能力在自己的道路上加速飛馳。除了早前已經推出的R1女神版，在近期歐拉又針對年輕消費者帶來了R1青春版，企圖佔領更多新興市場。這不，歐拉R1青春版就在China Joy第17屆展會上正式亮相，將汽車發佈與年輕人真正的盛會結合在一起。面對那麼多年輕ACG人羣，躋身展臺的歐拉是如何做到不突兀的呢？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa1c495f868fc4056985182961ae4137c\" img_width=\"1920\" img_height=\"1188\" alt=\"最“二次元”的呆萌小車，再推出青春版，爲了吸引年輕人也是拼了\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E首先在外觀方面，歐拉的顏值與China Joy就有着天然的高匹配度。不同於其他品牌總想往大氣威猛的角度去營銷，歐拉從誕生之初就是“小而美”的。特別是定位微型車的歐拉R1有着圓潤的外觀，將其置身於動漫人物身邊也毫不突兀。撞色設計配合兩隻大眼睛般的LED燈更是精彩奪目，讓R1猶如萌物手辦。要說形象適配，恐怕沒有車型會比R1更加合適。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F9300fc109b2849588ad08ca43991681b\" img_width=\"1920\" img_height=\"1280\" alt=\"最“二次元”的呆萌小車，再推出青春版，爲了吸引年輕人也是拼了\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E歐拉R1的長寬高爲3495mm\u002F1660mm\u002F1530mmm，軸距僅有2475mm，既“足夠小”也“足夠大”。說其足夠小是因爲China Joy展會很精緻，如果擺一臺中型車上去必然破壞氣氛，這時候歐拉R1的優勢就體現出來了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F46989337b49f48ab9c4767ef51566650\" img_width=\"1920\" img_height=\"1280\" alt=\"最“二次元”的呆萌小車，再推出青春版，爲了吸引年輕人也是拼了\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E有着SMART身材的R1並沒有採用兩座佈局，而是有着2+2佈局的四個座位。通過將前後懸儘量縮短，R1有着夠用的內部空間，在這一級別的車中不算多見。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa14020c79ffe4ee59cdfd557eab1a1d5\" img_width=\"632\" img_height=\"350\" alt=\"最“二次元”的呆萌小車，再推出青春版，爲了吸引年輕人也是拼了\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E外形只是歐拉的入場券，“混入其中”後的R1並沒有屈於展臺簡單賣車，隨着R1青春版共同推出的IP形象“歐拉醬”讓其更好地融入了展會的氛圍。與二次元羣體裏常見的人物形象類似，歐拉醬有着大長腿、彩頭發等“紙片人”元素，也許很多人理解不了其中的美感，但這就是如今年輕人喜歡的風格。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F2071957520de46bf93769d8fc5c4604c\" img_width=\"1920\" img_height=\"1123\" alt=\"最“二次元”的呆萌小車，再推出青春版，爲了吸引年輕人也是拼了\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E車身雖然小，但科技配置可不能少。歐拉R1青春版延續了車系標配的9英寸大屏，支持手機互聯、語音識別等配置，旋鈕式換擋更是科技感十足。車聯網更是如今電動車品牌都不能輕視的重點，R1青春版支持遠程診斷，遠程啓動空調、手機開關鎖等功能。對於那些喜歡出門只帶手機的年輕人來說，這些都是滿滿的加分點。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fcc5d9d8f9b7d41f3b0485f0d786708c3\" img_width=\"822\" img_height=\"402\" alt=\"最“二次元”的呆萌小車，再推出青春版，爲了吸引年輕人也是拼了\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E在非常出色的外形內飾包裝下，歐拉R1青春版作爲電動車的實力如何呢？咱們先看看最重要的續航。R1基於ME平臺打造，採用了寧德時代生產的三元鋰電池組，NEDC綜合工況續航里程爲351km，電機最大功率48馬力（35千瓦），最高時速100公里\u002F時。在直流快充條件下，電池從5%充至80%需要40分鐘。極速高、續航遠、動力強讓R1青春版完全不同於所謂的“老年代步車”。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fe9167c698de9443eb44f7927cd8d94c0\" img_width=\"774\" img_height=\"631\" alt=\"最“二次元”的呆萌小車，再推出青春版，爲了吸引年輕人也是拼了\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E其實在China Joy這樣的舞臺上推出新車不是歐拉首創，但能做到這麼投入的，R1青春版是第一個。有了人物形象加持，再請上圈內達人蔘與，讓年輕人也能感受到電動車帶來的獨特魅力，是歐拉作爲新興品牌的成功之處。如果歐拉保持目前的品牌形象，繼續深耕年輕化市場，相信過不了幾年我們就很難想起這是一個脫胎於長城的品牌了吧？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F86f7dd847e0b464f9de18cb226c643b0\" img_width=\"1920\" img_height=\"1280\" alt=\"最“二次元”的呆萌小車，再推出青春版，爲了吸引年輕人也是拼了\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E其實目前電動車行業面臨的挑戰很多，在補貼退坡的大環境下，要想破局需要不少想象力。而歐拉就是一個充滿想象力的品牌，女神版、青春版車型的推出都有着一定的創新性。通過R1實現“一車三喫”的歐拉，在對手不多的微型電動車市場玩出了花樣。不久之後歐拉R2也會推出，相信其還會帶來更多新玩法，大家拭目以待吧！\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720757344956842507