"\u003Cp\u003E日前，廣西交通投資集團有限公司公佈了《泉州至南寧高速公路桂林至柳州段改擴建工程勘察設計招標中標候選人公示》，泉南高速桂林至柳州段（俗稱“桂柳高速”）改擴建工程勘察設計招標評標工作已經完成。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRY3P2ZJHzCLe2N\" img_width=\"1024\" img_height=\"578\" alt=\"桂柳高速改擴建工程新進展：“四改八”車道拓寬一倍\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E桂柳高速原來只有4車道。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E據瞭解，桂柳高速改擴建項目已由廣西壯族自治區人民政府批准建設。投資人爲廣西交通投資集團有限公司，建設資金由業主自籌及銀行貸款組成，資金比例爲業主自籌25%，銀行貸款75%。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E桂柳高速改擴建項目起於桂林廟嶺樞紐互通（不含該互通），沿桂林繞城高速公路改擴建至桂林臨桂區與桂林機場高速交叉的僚田互通，再沿現有桂柳高速公路向南過包茂高速交通轉換的池頭互通，經永福縣的蘇橋工業園東至永福縣城西的福隆工業園處永福互通，經廣福沿洛清江邊的桂柳高速繼續向南至鹿寨縣城東北部黃冕林場處的波寨互通，向南至黃冕互通，終於鹿寨北樞紐互通。與已完成“四改八”改擴建的泉南高速柳州至南寧段相接。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E項目全長100.168千米，廟嶺至僚田段設計時速120千米\u002F小時，僚田至鹿寨段設計時速100千米\u002F小時；車道數將由雙向4車道擴建爲雙向8車道；整體路基寬 42.0\u002F41.0米，分離路基單向4車道寬 20.5米，單向2車道寬13.0米。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E全線共設互通式立體交叉8處，服務區3處，停車區1處，養護工區2處，管理中心2處，收費站4處。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E桂柳高速改擴建工程將分爲三個標段進行建設。目前，桂柳高速改擴建工程勘察設計招標評標工作已經完成。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E編輯丨陳程\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720787051815371277