今天出門感覺到熱了吧

昨天還有人穿着厚重的羽絨服

今天連外套都不願意穿了

濰坊就是這樣

從冬瞬間入夏，不含糊

當然

別以爲這就算完了

溫度還得繼續升高

無論是最低氣溫

還是最高氣溫

都會穩定發揮

今天夜間到明天，天氣晴轉多雲，南風3～4級，最低氣溫2℃，最高氣溫19℃。森林火險3級，中度危險。

18日，天氣多雲轉晴，南風4～5級陣風6級，最低氣溫8℃，最高氣溫22℃。

19日，天氣晴轉多雲，南風4～5級陣風6級，最低氣溫11℃，最高氣溫24℃。

這氣溫，也不知道是不是

因爲好消息不斷傳來

特意來烘托氣氛多的

南外環

坊子段有望10月通車

此前濰膠路作爲濰坊市南外環，新建南外環路項目比原線路外移約5公里。一級公路標準，設計速度80km/h，一般路段路基寬度25.5米，雙向4車道，與東外環重合段雙向6車道。

濰膠路橫亙在坊子新區與坊子老區之間，如今新的南外環將坊子老城區全都劃了進來。順着北海路南行，過了坊子老城區，也就是過了原坊子煤礦後，緊接着就是南外環了。

2019年5月底將完成石灰土工程，9月份完成水穩碎石，10月底完成瀝青面層，11月中旬完成安防等附屬設施。

在南外環路昌樂段的白浪河大橋全長517米，橋樑全寬25米。該工程於去年8月開工，計劃今年10月底完成。

南外環坊子段全長20.2公里，總投資4.1億元，從去年9月底開始施工，計劃於今年10月底竣工通車。濰城段全長14.9公里，目前路基橋涵施工全面展開，計劃於5月底完成路基小橋涵，10月底完成瀝青面層及大中橋主體工程，11月底完成全部附屬工程。昌樂段全長8.9公里，投資1.9億元，預計11月底完成附屬工程建設。

東外環

計劃年底竣工通車

新東外環路（G206威汕線寒亭北曹埠至安丘陳亭官莊段改建工程）全長35.3公里，一級公路標準，設計速度80km/h，雙向4車道，與南外環重合段雙向6車道，含大橋6座，中橋5座，分離式立交4處，總投資約13.5億元。

東外環路起於G206與楊瓦路交叉處，利用楊瓦路向南，經河灘社區，在辛莊村西南下穿在建濟青高鐵，在東北段村北上跨G20青銀高速公路，在東單家埠村東下穿S16榮濰高速公路，在東河下村南上跨膠濟鐵路，向南與G309青蘭線交叉，與南外環路共線，在大朱旺村南跨越汶河，在賀戈莊西與S221下小線相接。

目前，東外環路保稅區、高新區段施工已經陸續展開。各項前期準備工作已經順利完成，計劃2019年底竣工通車！

濟青北線

濰坊段路面工程北幅完成

目前，濟青北線濰坊段路基工程及路面工程北幅已全部完成，力爭6月底、確保7月份完工通車。濰坊西服務區預計3月底完成綜合樓主體封頂，建成後將成爲濟青北線全線佔地面積最大的服務區。

濰坊西服務區主線起訖範圍K162+780—K164+240，服務區主線長度1460米，坐落於濰城區於河街道，總佔地面積約472畝，建成後將成爲濟青北線全線佔地面積最大的服務區。預計3月底完成綜合樓主體封頂，6月底前完成施工。

濟青高速改擴建工程中，濰坊段全長約146公里，概算投資140億元，里程、投資均佔全線的47%，項目穿越我市13個縣市區、32個鎮街、165個村。目前濰坊段建設進展順利，力爭6月底、確保7月份完工通車。

來源：齊魯網、大衆網、濰坊晚報、坊子交通局，網絡