真洋氣！新泰的主幹道上，多了這些高大上的東東！
摘要：共投資 40 餘萬元，在 9 條道路近 20 個路段共施劃 1 萬餘平方米，其中，在青龍路、府前街、龍池路等路段施劃的行人紅燈等待區、立體減速符號等交通標線在我市首次亮相，大大提升了新泰市城區交通管理的人性化水平。除了兩種立體交通標線以外，還施劃了導流線，引導車輛按照規定路線行駛，保證車流的通行秩序。
爲提高市民出行效率，創造良好的道路交通環境，經過近一個月的時間，新泰部分道路新建一批高標準的交通標線施劃完工！
感謝新泰市公安局交警大隊與住建、市政部門的共同努力！
在新泰市府前街路段，有兩道彩色的凸起的立體標線，由黃、白、綠三色的 " 三角錐 " 組成。
在青龍路與龍池路十字路口四個方位的花池前，也有彩色的矩形立體標線。
這些彩色的立體交通標線什麼作用呢？馬上爲大家揭曉——
第一種 " 三角錐 " 是立體減速符號，它與傳統減速帶比較，最大的特點是，看上去比實際上要高，有很強視覺衝擊效果，容易被駕駛員發現。而且，因爲坡度低，着地面寬，車輛通過時不易產生震動噪聲，對道路周邊環境及附近居民影響較小。
第二種矩形立體標線是行人紅燈等待區，是爲等待紅燈的行人設置的專用區域。有效將機動車、非機車及行人通行區域分離，各類交通參與者，在各自區域等候信號燈，將有效避免平面交叉，提高行人的過馬路安全係數。
除了兩種立體交通標線以外，還施劃了導流線，引導車輛按照規定路線行駛，保證車流的通行秩序。值得注意的是，導流線是不允許任何車輛壓線或者越線行駛，也不能停放車輛，所以平常要特別注意避開導流線。
本次施劃標線是根據新泰市委、市政府要求，結合人大、政協代表提案，民意通及民生警務平臺的羣衆意見和建議，經過深入調研，考察論證最終確定。共投資 40 餘萬元，在 9 條道路近 20 個路段共施劃 1 萬餘平方米，其中，在青龍路、府前街、龍池路等路段施劃的行人紅燈等待區、立體減速符號等交通標線在我市首次亮相，大大提升了新泰市城區交通管理的人性化水平。