文、图/羊城派记者 余宝珠

在东莞的路上开车的司机朋友，见到满载沙石的重型货车，往往是能躲就躲。而那些超载的重型货车，更是道路交通安全的“隐形炸弹。据介绍，超载的重型货车制动性比较差，容易因刹车失灵造成交通事故，而且这些车辆对道路损坏也比较大，目前东莞环城路等道路上的坑槽多半就是因为超载重货上路通行导致的。但以后，这些超载重货再上路，将随时被查处拦截面临惩罚。记者12日从东莞市交通局获悉，鉴于在环城路、松山湖大道、东部快线、港口大道、水乡大道等市直管城市快速道路通行的超限超载重型货车较多，严重损坏道路、威胁群众生命财产安全、堵塞交通和污染环境，从7月中旬起，东莞市治超办已组织开展市直管城市道路治超专项行动。

被查处的超载重货

数据显示，截至8月5日，治超专项行动共开展统一行动4次，合计出动执法人员448人次，出动执法车辆134辆次，共查处超限超载车辆90辆次，其中“百吨王”10辆次。记者了解到，此次行动的重点整治对象为以运载沙石、余泥渣土、建筑垃圾、砖、煤、钢、水泥、纸类、桩管、铝型材、混凝土、固体废物等超限超载重型货车为整治重点，全力严打“百吨王”。重点行动路段包括环城路、松山湖大道、东部快线、港口大道、水乡大道等市直管城市快速道路出入口路段。

行动期间，每周统一行动至少1次，为防止超限超载车辆打时间差逃避检查，主要采取错峰执法。接下来，东莞交通部门将继续加大打击力度，对货车超限超载行为形成高压态势，并对货运源头单位的情况进行详细摸底、排查，及时掌握源头单位和大型货车运行情况，以便接下来的行动能精准打击，并为下一步的“一超四罚”、约谈和源头整治工作做好准备。

来源 | 羊城派

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实习生 | 黄绮佩