來源：中國江西網

爲了緩解城市停車難問題，早在2013年初，南昌停管中心增設“夜間停車泊位”方案獲批。幾年來，南昌夜間停車位數量一度增至200餘個。然而，爲配合城市規劃及施工等原因，夜間停車位數量自今年以來，只剩不足百個。

據調查發現，夜間停車位還遇到了許多尷尬的問題。

錯開上下班時間 夜間泊位有點遇冷

2013年3月6日，南昌停管中心選定廣場東路作爲首條用於夜間停車的試點路段。約300米路段，共施劃了33個夜間停車點。考慮到夜間停車點服務對象是周邊居民，停管中心在設立之初把停車時間設立爲21:00~次日7:00，實行小車一次性收費5元的標準。可是，自該路段夜間停車點設立以來，停車狀況並不如人意，將車輛停放過夜的車主不多。

爲了適應車主需要，2013年4月中旬，停管中心將夜間泊位時間作出更改，將晚上準停時間提前一個小時，改爲20:00~次日7：00。儘管如此，許多車主對此仍不“感冒”。“這麼晚才能把車停在這裏，那下班後的兩三個小時，我的車又該停在哪裏呢？”

夜間停車位不僅在晚上留出兩小時空檔讓車主犯難，而且必須在次日早上7時前取車的規定也讓許多車主無法適應。

日常時間亂佔用 成了違停“重災區”

“夜間停車位一開放，我們就設置了6塊警示牌，要求車主不能在日常時間隨意停車，但效果不大。”南昌西湖交警大隊三中隊民警告訴大家，因爲夜間停車點泊位施劃了停車標誌線、設置了準停標誌，許多車主便以爲可以在此停放車輛。

據瞭解到，由於車主在廣場東路夜間停車位準停時間以外停放車輛的行爲過於頻繁，使得泊位施設之初，交警在該路段就亂停車開出的糾違罰單每日平均至少是在6起以上。

“常有車主投訴我們‘釣魚執法’，實在很冤枉！”西湖交警大隊三中隊民警告訴我們，有一段時間，車主因此申請複覈的數量一度激增，直到最近情況纔有好轉。

老城區或將增設 數個錯時停車位

據瞭解到，目前除廣場東路有夜間停車位外，南昌東、西湖老城區的中山路、撫河路等居民區及校園周邊路段，也有類似臨時停車位設置。

“像這種夜間停車位以及准予在固定時段停車位泊位點都統一稱爲‘錯時停車位’。”西湖交警大隊相關負責人表示，像這種增設“錯時停車位”以滿足車主需求的方式，今後也會推廣普及。

“一旦將夜間泊位時間提前，就正好趕上了上下班早晚高峯，很可能會導致‘堵上加堵’。”對於車主希望將夜間臨時泊位的準停時間作出調整的問題，受訪交警相關負責人均表示“沒可能”。

南昌交警停管大隊負責人表示，由於道路改造、地鐵施工等等原因，南昌原來200餘個夜間停車位現在銳減不足百個。南昌交警正在着手對東、西湖老城區路況進行摸底，爭取近期儘量能夠在有條件的路段再增加夜間臨時停車位的設置。

責任編輯  王玉鑫