摘要：南昌交警官方微博消息稱，洪都高架快速路南北雙向通行，連接了英雄大橋和九洲高架， 按照9月6日將實施的機動車尾號限行措施，高架橋上不屬於尾號限行區域，但洪都高架橋下的洪都大道部分路段仍在施工，交通壓力較大，屬於尾號限行區域。8月17日上午，針對南昌洪都高架與洪都大道的限號問題，南昌交警官方微博回應：限號車輛上下洪都高架匝道不予處罰。

原標題：南昌交警官宣：限號車輛上下洪都高架匝道不予處罰

8月17日上午，針對南昌洪都高架與洪都大道的限號問題，南昌交警官方微博回應：限號車輛上下洪都高架匝道不予處罰。

南昌交警官方微博消息稱，洪都高架快速路南北雙向通行，連接了英雄大橋和九洲高架， 按照9月6日將實施的機動車尾號限行措施，高架橋上不屬於尾號限行區域，但洪都高架橋下的洪都大道部分路段仍在施工，交通壓力較大，屬於尾號限行區域。

上述消息還稱，目前，洪都高架已開通9個匝道，其中上高架匝道6個，下高架匝道3個。考慮市民上下匝道的出行需求，交警部門在管理工作中，對受尾號限行的車輛，但需經洪都大道路口短距離通行進、出洪都高架各匝道的，將按照寬嚴相濟的原則不予處罰 。

此前，江西南昌剛剛開通4個月的洪都高架路堵車問題，引發社會關注。爲解決九洲高架與洪都高架連接段擁堵現狀，南昌宣佈九洲高架與洪都高架連接段實施信號燈交替放行。據大江網等媒體報道，該舉措推出後，市民反映治堵效果並不明顯，堵車時間反而變得更長。有車主認爲，加裝紅綠燈，雖有效控制了車輛通行秩序，但車輛通行的體量卻並沒有減少，所以效果依舊甚微。

針對此事，央廣網8月16日刊發評論稱，除了高架堵車問題，被南昌市民詬病的還有洪都高架與洪都大道的限號問題。根據南昌市最新的尾號限行政策，洪都高架橋上不限號，但是橋下限號。這樣一來，洪都高架就像是“天路”一樣橫跨在南昌的上空，尾號限行的日子只要從高架下橋，就意味着闖了禁行區域。加之上下橋的引橋至少還有一半還在施工，無法自由上下的洪都高架對於很多南昌司機來說目前就是雞肋。對此南昌有關部門的回應是，“一項交通管理措施，不可能滿足所有車主需求。”