最低12萬，這些豪華SUV漲臉！

摘要：總的來講，VV5還是有一些WEY的風範在裏頭，開起來像個大車，但也有很明顯的缺點，底盤的濾震、動力系統的平順性等方面做的不太好，還有車機也不是很好用。奧迪新一代Q3，現在已經不是奧迪的入門級SUV了，Q2L比它更小，但Q2L主要賣時尚，品質不算高，而Q3開起來、坐進去能讓人感覺到奧迪應該有的精緻感和高級感。

豪華品牌不斷平民化，是近幾年比較火的話題，從各大廠商逐步完善產品矩陣來看，主打年輕時尚的入門級SUV尤其得到年輕消費者的喜愛，價格合理的同時還保持了豪華品牌的品質與特性，非常適合年輕消費者的需求與品位。這裏就給大家推薦到三款豪華品牌緊湊型SUV，外觀、內飾咱平時聊得比較多，今天重點談開起來的感受。

一汽-大衆奧迪-奧迪Q3

指導價：26.00-35.98萬元

市場優惠行情：3.6萬元

奧迪新一代Q3，現在已經不是奧迪的入門級SUV了，Q2L比它更小，但Q2L主要賣時尚，品質不算高，而Q3開起來、坐進去能讓人感覺到奧迪應該有的精緻感和高級感。

這個車空間不算大，如果前排坐1米8的人，那麼後排空間會有些緊張，所以它更適合日常一個人開，比較個人化，同時它的各個方面又有比較高的品質，對得起奧迪的牌子。

所謂高品質，體現在動力充沛，底盤路感也較好，過一些爛路時比較有韌性，操控偏向於輕巧型，但過彎極限又很高。

如果非要挑缺點，那就是油門感覺稍顯遲滯，不跟腳，不算是一個有駕駛樂趣的車。不過對於絕大多數年輕消費者來說，無論是買回去給媳婦、丈母孃一個交代，還是家用、買菜、代步，都是挺好挺合適的。

上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT4

指導價：25.97-39.17萬元

市場優惠行情：3萬元

表面看凱迪拉克XT4是一個很小巧、很剛強、很動感的車型，但實際上它的底盤調的很軟很舒適。

這個車走爛路時特別從容，車子比較靜，轉向很輕柔，動力如果慢慢開的話，它的換擋也很順，所以這部車你要是從來不激烈駕駛的話，舒服的開，是非常棒的。

但是如果激烈駕駛，你會發現它的底盤穩定性不太好，過彎不太有信心。雖然動力很強勁，但真的不太適合激烈駕駛。車身大小隻能說中規中矩，年輕小兩口或三口之家用還行。車廂也算高級，但是車機系統稍顯落後，智能化體驗不算很好。

不過20多萬能買一臺底盤素質這麼舒服的車，只要適用人羣對，還是可以的，更何況還有那麼大的市場優惠。

長城汽車-WEY VV5

指導價：12.58-17.30萬元

市場優惠行情：1萬元

長城的WEY VV5，外形看起來跟VV7難以分辨，甚至連內飾設計風格都別無二致。

因此，其內外的質感基本上保持了VV7的那種高品質，可以說看得見的地方非常好。

看不見的地方，這臺車開起來有一些大車的風範，跑高速很穩，靜音也不錯，但它的底盤在過一些溝坎時，震動很生硬，完全沒有VV7的那種質感，原因就是這臺車的底盤其實跟VV7不一樣，相比之下，VV5的底盤更接近本田CR-V。然後動力系統，日常開起步那一瞬間有些撲出去，不太平順，但開起來之後，平順性、動力性都還可以。