十年河东，十年河西！

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这句话原本意思是，莫小看一座城市每个片区的发展。10年时间，合肥将滨湖打造成金融中心，将政务打造成政务中心。

下一个10年，着力发展的，可能是高新科研中心，也可能是新站产城融合中心。

任何一个中心的形成，离不开利好一点一滴的兑现。

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3号线开通，合肥地铁时代正式来临

少荃湖成为合肥中心

今年最大的利好消息，3号线年底开通，也将宣告合肥地铁时代正式来临。

3号线的开通，最受益的是哪片区域？毫无疑问是新站少荃湖、烈山路板块。

此后，合肥再无边缘板块之说。新站少荃湖、职教城不管是去火车站、天鹅湖还是经开大学城，时间成本成倍缩减。

来源：江淮晨报

随着方兴大道站断路器合闸

合肥轨道交通3号线接触网全线送电成功

顺利实现“电通”

计划9月不载客试运行

在今年底正式开通运营！

来源：江淮晨报

/专家：地铁开通，少荃湖是合肥中心/

万途营销总经理孙宜庆针对3号线对新站的影响，也发表了自己的看法：

01、3号线开通，合肥正式步入地铁时代

合肥三条地铁的开通，才算是能够搭建成地铁网，所以说3号线的开通，才是合肥地铁时代的正式来临。

02、增强新站核心竞争力，吸引外来客流

3号线的开通，会改变只针对刚需、吸附本区域客群的情况，其他区域例如肥西也会有一些客群涌入。

另外，也会加强核心竞争力，交通方便就意味着心理距离和时间距离都缩短了。

03、少荃湖由新站中心转变为合肥中心

过去少荃湖是新站中心，随着地铁开通等资源的导入实现，少荃湖逐渐成为合肥的中心。

大湖名城，创新高地，合肥对于优质生态环境资源极为认同与追捧，这意味着少荃湖板块整体购买力会不断提升。

信和行咨询有限公司华东区域总经理王祥在一场置业讲堂中也表示，合肥这7大潜力区域值得重点关注：政务、滨湖、高新蜀西湖和北雁湖、庐阳四里河、新站少荃湖、高铁板块、紫蓬山板块。

这7大潜力区域中，正包含新站少荃湖！

除了3号线，未来少荃湖板块还将有4号线、9号线经过，推动区域价值腾飞。

2

为什么少荃湖是投资高地

3年时间告诉你答案

少荃湖板块的发展，从开始就注定不会平凡。

合肥一直喜欢以湖为中心造城，当前最成功的应该是天鹅湖，算的上合肥发展最好房价最高的城市窗口。

但我认为，少荃湖不会是下一个天鹅湖，而是合肥未来更有生命力的城市副中心，新的增长极。

约40平方公里的少荃湖区域，产城融合的发展模式生命周期更长，发展空间、可能性都更大。

给少荃湖3年时间，或许能给我们带来很多惊喜。

01

3年，少荃湖中心作用愈加凸显

作为产城融合城市示范标杆

少荃湖城市副中心，

将在合肥东北部建成一座

集科研、商务金融、休闲旅游、人居等

为一体的城市新窗口。

少荃湖北边打造商务金融区，

建设中央商业广场、

大型购物中心、特色商业街区，

规划五星级酒店、主题酒店等。

少荃湖南依托京东方医院，

打造旅游休闲与康体养老为一体的

康体疗养区。

沿少荃公园西侧，

借力优质生态资源，

打造度假庄园，实现都市田园梦。

少荃湖东侧，

整合李鸿章家庙、熊砖井等历史文化资源，

在大众路东侧建设艺术馆等一批特色文化建筑。

02

3年，少荃湖交通路网更发达

除了地铁线，少荃湖道路、高架等交通也都在建设中。

合肥大V@合肥高楼迷爆料，新站继北二环高架和文忠路高架之后，新站区将再添一条全新高架，即新站区新蚌埠路全程建高架！

图片来源：合肥高楼迷

此外，新站区铜陵北路下穿铁路

进入实质性阶段。

下穿工程已在施工，

工期预计3年时间。

图片来源：合肥新站说

根据合肥新站说透露，

新站区文忠路将建全线高架，

南接合肥新东二环高架，

北至合肥北绕城高速公路，

全长12公里。

图片来源：合肥新站说

未来这三条高架的建成，对少荃湖板块的价值提升不言而喻。

03

3年，北航科学城将投入使用

北航科学城最新规划

研究院配套学生宿舍、

运动场规划方案正在公示。

目前，北航合肥创新研究院主楼

已建设至地上5层，

6月份实现结构封顶，

按建设进度10月份竣工验收，

并于2020年投入使用。

04

3年，少荃湖经济实力增强

合肥市政府发布2019年“大新专”重点项目投资计划，其中新站区共约80个项目，总投资达2131亿元。

其中，大量项目布局少荃湖片区。

投资约440亿元的大项目，

合肥第六代柔性AMOLED生产线项目

落户少荃湖西边。

这也是维信诺在全国投资规模最大的生产线。

这对于新站经济的提升，有着巨大的作用。

05

3年，少荃湖大批学校会建成

康桥国际学校，位于铜陵北路与龙子湖路交口，总投资约12亿元，总用地面积约230亩，将打造自幼儿园到高中的十五年一贯制双语国际学校，同时配备音乐厅、游泳馆、体育馆等高品质配套设施。

学校计划2019年底建成，2020年9月正式开学，办学规模最高可达180个班，容纳学生5600人。

另外，今年新站还将开建14所中小学，半数以上位于少荃湖板块，教育资源全面爆发！

06

3年，少荃湖商业更繁荣

根据规划，少荃湖北岸打造商务金融区，建设中央商业广场，与北部的龚河湾公园构成景观中轴线，形成南北视觉通廊。

商业广场两侧建设总部办公，规划有180米、150米超高层建筑。

另外，商务区范围内将建大型购物中心、特色商业街区，少荃湖北岸规划五星级酒店、主题酒店，满足购物、休闲、娱乐等多种消费体验。

07

3年，少荃湖环境更宜居

围绕少荃湖的两大工程，少荃湖公园、湖底隧道都在建设中。

文忠路下穿少荃湖隧道是连接少荃湖北部片区与职教城，乃至合肥市主城区的重要通道。工程总投资约6.56亿元，道路全长2.3公里。

少荃湖公园作为合肥市今年重点打造的十大公园之一，规模达20公顷，工程总投资额预计15亿元。

未来的少荃湖公园建成之后，居住环境也将进一步提升~

3

结语

从规划定位来看，少荃湖片区是合肥滨湖科学城五大组团之一，更是合肥十大创新空间载体之一，不仅是新站区的核心，更是合肥重点发展片区。

作为产城融合城市示范标杆——少荃湖城市副中心，将在合肥东北部建成一座集科研、商务金融、休闲旅游、人居等为一体的城市新窗口。

一个产城融合的新城已然初显，四通八达的交通枢纽，高水准的科研创新高地，高投资的高新战略产业，加之优质学校、高水准医院的落地，少荃湖的崛起看的见~

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