原標題:餘杭西部的人有福啦！文一路地下通道明天10點試通車！

文一路地下通道，這條建設了三年半多的重要道路，將於明天（10月18日）上午10點試通車，大城西15萬人直接受益！

大城西大城東出行直接受益

德勝去紫金港，紅燈好多個，不過，你馬上可以一路無阻了！德勝高架在保俶北路落地後進入文一路地下通道，5分鐘後就能到達紫金港立交。

作爲杭州“四縱五橫”快速路網系統中的重要“一橫”，文一路地下通道東接德勝快速路，西至紫金港立交，並於教工路——保俶北路之間、豐潭路——益樂路之間各設置了兩對匝道與文一路地面道路溝通，隧道與紫金港立交形成全互通。

工程全長5.8公里，設計標準地下采用雙線雙向4車道，設計車速60-80km/h，地面維持現狀雙向6車道。

地下通道東邊主線出入口：在教工路以東、西溪河以西。從德勝高架（上塘河-保俶北路段）在白蕩海小區門口的地方下橋後，要經過一段地面快速路，進入隧道。

地下通道西邊主線出入口：在紫金港路以西400米左右，隧道出來後通過地面道路可前往老餘杭、未來科技城。

教工路-保俶北路之間地面出入口：要走保俶北路、莫干山路、湖墅南路等地面道路的車輛需從這個出入口進出。

豐潭路——益樂路中間匝道：有了這個中間的出入口，紫荊花路、豐潭路、申花路、文二路周邊小區的車輛，都可以從豐潭路的出入口進出。

紫金港立交：文一路地下通道通車後，去年年底就已部分通車的紫金港立交也將全部開放，文一路與紫金港路兩條快速路將形成全互通，通過紫金港立交向北走紫金港隧道可以直達杭長高速；向南通過紫之隧道可以快速前往之江、濱江一帶。

這麼說吧，文一路地下通道開通後，將極大改善城西交通擁堵，方便城西居民出行；同時自東向西串聯起了東湖快速路、秋石快速路、中河快速路、紫金港快速路四條縱向快速路，是目前唯一一條與全部“四縱”快速路均能形成互通的橫向快速路；將城西與市中心、錢江新城、下沙高教園、濱江高新區、蕭山等地串了起來。

這條道路的開通，背後還拿下了杭州乃至浙江的很多“第一”，其中包括——

文一路地下通道採用的盾構機直徑是目前杭州最大的，且同一個工程投入三臺11米級盾構同時施工，這也是史無前例的；盾構機順利下穿運營中的地鐵2號線也成爲杭州、乃至浙江區域首次實現大直徑盾構毫米級下穿運營地鐵。

後續隧道的運營也用上了很多新科技，如無人駕駛環衛清掃車、自動巡檢機器人等智能化設備，減少了人工成本，提高了養護效率。

交警提醒

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文一路隧道開通後，保俶北路將無法再上德勝快速路，廣大駕駛員請提前選擇教工路，改走電子科大門口匝道進入德勝快速路。

文一西路（紫金港路至紫荊花路段）機動車恢復雙向6車道通行，未來科技城、蔣村區塊的居民可以選擇文一西路地面道路進出文新、文教區塊，或選擇文一路隧道前往市中心或下沙等區域。

文新、申花區塊前往下沙、之江、三墩的車輛，可以就近選擇豐潭路、益樂路進入文一路隧道前往。

公安交警部門特別強調，紫金港立交十分複雜，請上下立交的車輛注意觀察標牌標線，避免走錯匝道；同時，一定要注意各方匝道匯入的車輛，儘量減速慢行。

文一西路繼續提升，預計2021年完成

（點擊看大圖）

文一路地下通道開通後，文一路往西延伸的腳步並不會停下。過了紫金港立交後，文一西路即將改造提升，範圍自紫金港立交一直到東西大道（即杭州中環），將採用地下隧道形式，計劃2021年建成。屆時，大家可以更快更便捷地去未來科技城、海創園、阿里巴巴。

這也將是杭州主城區最長的快速通道之一，從下沙錢塘江邊一直到餘杭倉前。

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編輯/荊恪