摘要:當被問及會不會再次購買星途品牌的時候,只有很少一部分人表示不會再買,說明車主對星途還是比較滿意的,但是在細節做工以及舒適性還有待提高,和WEY及領克還有差距。但是從多位車主評價來看,和奇瑞對高端品牌的定位有出入,就是說各種細節需要優化提升,比如內飾做工、內飾用料差、誒配置低、異響、顛簸過濾不乾脆。

“國產車”一個消費者提到這幾個字就直搖頭的名詞,而自主品牌奇瑞,在十多年來,前有消費者的不信任,後有“奇瑞奇瑞,修車排隊”這句阻擋奇瑞前進諷刺的句子。就在這樣的一個大環境下,在短短10年左右,奇瑞竟然三次衝擊了高端品牌,大家都知道,早起的瑞麒已經淹沒在歷史河流之中了,二次衝擊高端的觀致目前已經奄奄一息。目前三次高端品牌的“星途”成績也並不太好,月銷量在2000左右,店面少導致銷量少,貌似又陷入這個死循環裏了,好在新車的速度還在快,不久的星途LX會很快上市。

而在4月16號就上市的星途TX到目前已經四個多月了,這款具有比肩WEY、領克和合資車的中型SUV,我們來看看車主最關心的油耗和質量如何呢?

調查的星途-TX 2019款 TXL 1.6T 兩驅鑽石版,平均油耗9.1L,車有數97人;星途-TX 2019款 TX 1.6T 四驅鉑金版,平均油耗8,84L,車有數10人。我們從上面數據可以看出,TXL的油耗高那麼一點,這也是車長4775mm這麼大車身導致的,總體來說油耗在同級別是非常低的了。

根據星途TX/TXL的整體滿意度調查來看,大部分車主對外觀、空間、操控、安全滿意度比較高,對售後、舒適性評價較低。當被問及會不會再次購買星途品牌的時候,只有很少一部分人表示不會再買,說明車主對星途還是比較滿意的,但是在細節做工以及舒適性還有待提高,和WEY及領克還有差距。

下圖是購買星途TX的全國各車主分佈圖,從圖中可以看出車主最多的在江蘇省、安徽省、廣東省,四川省,這幾個省份對奇瑞其他車型支持率也是比較高的,東北城市從圖中看支持率最低。

下面來看看星途TX/TXL車主真實用車感受

1、四驅款操控相當不錯,底盤紮實,動力足,舒適性也不錯!2、各個方面都比較滿意,只是有點小毛病也能接受。

3、希望廠家要積極收集廣大消費者的意見,積極,儘快改進缺陷。

4、目前爲止,除了配置上有一部分不盡如人意,其他都還可以,沒有小毛病。

5、總的來說現在的國產車做到這水平很不錯了,只是有些細節做得還不是很好,車開起來操控還是很好的。

6、動力不錯,油耗很滿意。 車的設計和空間都非常滿意。操控也很滿意。如果要非要說缺點的話。,第一在連續顛簸的路面有一些小的跳動。第二內飾的用料還不夠豪華,相比於競爭品牌還需要加強,但是這個用料很良心沒有什麼異味。第三如果能在稍微加強一下隔音效果會更好。

7、起步提速延遲,內飾做工一般,出風口用手一按就有嘎吱聲,其它都還是比較滿意。

8、非常滿意的車,空間夠大,油耗驚喜,開起來很舒服,唯一的不足是沒有360全景影像。

9、品控不好,不到1000公里多處異響。

小結:星途TX/TXL擁有着超越同級別的大車身、大空間,外觀設計上消費者也是比較認可的。但是從多位車主評價來看,和奇瑞對高端品牌的定位有出入,就是說各種細節需要優化提升,比如內飾做工、內飾用料差、誒配置低、異響、顛簸過濾不乾脆。也希望奇瑞能夠認識這些缺點,多點店面星途才能不會走上觀致、瑞麒的老路。

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