863公里！南京的綠道這麼長啦，你還沒走過？

南京的春天格外珍貴（你們懂的），

珍貴到讓小布萌生一個小小心願，

每個週末，

可以騎上心愛的自行車，

去看山看水，享受自然。

你知道嗎？

從2013年至2018年底，

從城市到鄉村，

南京已打造綠道863公里。

或田園、或清新、或坐擁山水、

或漫山花野，或樹植環繞，

美景，不只在遠方。

鍾靈毓秀的紫金山、巍峨大氣的明城牆、

一覽山水城林之美的濱江風光帶

……

南京的情懷在這些曾用腳丈量的綠道上，

一不小心就與這個城市撞了個滿懷。

微風、鳥語、花香

無不在喚醒你身體裏的每一個細胞。

關鍵詞：環紫金山綠道

講述者：家住鐘鼎山莊的譚老先生

他的故事：每天晚飯後是譚老和妻子固定的健身時間。步行出鐘鼎山莊，短短兩分鐘就能接上紫金山綠道，從“美齡郵局”到地震臺，再到水榭，天氣好的時候，他們幾乎每天一個來回。

29.9公里的環紫金山綠道始於板倉街49號，沿琵琶湖公園，景區內環線、環陵路，岔路口，老寧棲路至空四站。譚老說：“幾年下來，我的‘三高’都走沒了！行走在綠道上，每一口呼吸都是滿滿的負氧離子。春天觀花，夏天與螢火蟲爲伍，有時還能看見野兔子、小松鼠，真是身心愉悅。”

關鍵詞：明城牆慢行綠道系統

講述者：86歲的束老先生

他的故事：束老在明城牆附近住了幾十年，50歲起每天跑步，60歲起每天爬山，70歲起每天在這散步。沿着明城牆以前是條土路，近些年鋪裝爲平坦步道，再也不用擔心絆腳了。束老說，明城牆上的每塊磚都留下了歷史的印記，觸摸它們，彷彿在與歷史對話，“走走看看歇歇，每天溜達2個多小時一點都不累”。

我市先後建設了23.6公里的明城牆外側綠道和14.3公里的明城牆內側綠道，一個基本完整的明城牆慢行綠道系統已經形成。

關鍵詞：江南濱江風光帶濱江綠道

講述者：中新生態科技島投資發展有限公司總景觀師餘曉琨

他的故事：大江側濱江風光帶，自南向北綿延12公里、210公頃範圍內，豐富的森林、溼地、池塘和泥潭資源，都得到了珍寶般的呵護。全線約1.5萬株幹徑超過10釐米的大喬木，全部保留了下來。

原始林帶內有一段罕見的鋼結構棧道，鋼結構棧道容易塑形，可以避讓樹木，而且它是鏤空的，不會阻斷底層植物的生長。爲了不打擾每一株樹木的自由生長，短短300多米的棧道竟拐了15個彎。

關鍵詞：慢城綠道

講述者：高先生

他的故事：3月23日，高淳金花節在椏溪開幕，全長100公里的慢城生態綠道同步宣佈開通。剛退二線的高先生騎行在慢城綠道上，勁頭不輸年輕人。他說：“呼吸着鄉間的新鮮空氣，聞着特殊的田野香，好像又回到了小時候。啥叫鄉愁的味道？這就是鄉愁的味道！”

關鍵詞：“最美賽道”

3月17日，2019溧水山地半程馬拉松賽鳴槍開跑。奔跑在被譽爲“最美賽道”的全生態山地賽道，一路欣賞十里梅嶺、百種花草、千畝竹海、萬畝果茶園多重景緻，品嚐鮮嫩甜美的溧水草莓，還有配套的溧水旅遊套票。

如畫的田園風光和水鄉風韻，再加上馬拉松賽事的加持，吸引了更多人選擇到此休閒旅遊。

和其他城市相比，

南京的綠道有一大特點，就是類型豐富：

城市型、郊野型、濱水型、山地型……

它們加強了綠道與濱水藍道、文化步道的串聯整合，

形成結構性綠色開放空間體系。

小布給大家推薦不同主題的綠道路線，

得空的時候，想怎麼玩就怎麼玩~

健康休閒路

★琵琶湖——植物園——前湖——梅花谷路——陵園大道——博愛園——中山陵茶廠——地震臺驛站——流徽榭——靈谷景區——鐘山體育運動公園。

★植物園——南京十朝歷史文化園——明孝陵博物館——紫嵐裏街區——民國郵政博物館——南京地震科學館——滑道遊樂園。

文化體驗路

★光華東街—月牙湖公園—中山門廣場—明陵路—前湖—琵琶湖—太平門路。

★明城牆外側佳盛花園—小桃園—繡球公園—儀鳳廣場—天妃宮—靜海寺。

★明城牆—南京十朝歷史文化園—明孝陵博物館—下馬坊公園—美齡宮—民國郵政博物館—南京地震科學館—靈谷景區—範鴻仙墓。

濱江生態路

★中山碼頭—三汊河大橋—渡江紀念館—萬景園—綠博園—濱江公園—青奧村—魚嘴溼地公園。

★上元門站地鐵站—五馬渡廣場—長江觀音景區—燕子磯公園。

★“南京眼”步行橋—江心洲環島；三汊河渡口—江心洲環島。

鄉村振興路

★江寧西部美麗鄉村綠道：大塘金—銀杏湖—黃龍峴—朱門農家—石塘人家、石塘竹海；大塘金—西湖特色旅遊村—王家特色旅遊村—南山湖度假區。

★高淳慢城生態綠道：瑤池山莊—椏溪國際慢城—遊子山國家森林公園—遊子山真如禪寺—武家嘴熱帶風情谷—漆橋古村落。

“綠道起源於100年前的美國，但據我所知，世界範圍內規模最大、體系最全踐行綠道建設的國家，是中國。”東南大學建築學教授成玉寧說，南京山水城林融爲一體，資源稟賦得天獨厚，綠道建設把自然板塊串聯起來，推動了既有公共綠地的整合，構建了一個大的生態體系。

目前，市綠化園林局正會同市規劃設計研究院，修編新版綠道規劃，在原有基礎上繼續挖掘潛力，特別是挖掘濱江、濱河、美麗鄉村歷史文化景點，繼續推進綠道建設。

根據《南京市綠道建設三年行動計劃（2018—2020）》，至2020年底，全市綠道總里程將達1400公里，基本形成融合生態環保、健身運動、休閒遊憩等多種功能的全市域較爲完善的綠道網絡系統。

新聞多一點

▼

（2012年底編制的南京市域綠道佈局結構圖）

江南“一江三環五帶”：

“一江”：江南濱江綠道（含江心洲）。
“三環”：老城內環、百里風光帶—濱江環線以及沿湯銅線風景帶，串聯南山、雲臺山、橫溪等景區和特色鄉鎮。
“五帶”：牛首雲臺綠道，串聯將軍山、牛首祖堂山、雲臺山等特色景區；秦淮河至兩湖綠道，串聯秦淮河、方山、天生橋河、石臼湖、淳溪、固城湖自然風貌區域；青龍山—椏溪綠道，串聯青龍山、赤山、東廬山、遊子山、椏溪慢城、胥河等自然景區；紫金山—湯山綠道以及仙林—寶華山綠道。

江北“一江一環兩帶”：