去旅行，季節選擇很重要，如今處暑已過，我們終於可以正式的和三伏天分手了，即將進入涼爽的秋季，在這個時候出去放飛自我是最合適不過的了。如果你正好擁有一輛像撼路者這樣的硬派越野SUV,去越野更是一種全新的樂趣。說到越野，近年來最火爆的穿越線路就是遂昌的浙西川藏線，因爲穿越落差海拔超過千米，險峻陡峭，被當地人譽爲三跳路，車在路上跳，人在車裏跳，心在肚裏跳。想要征服它，需要過人的膽識，過硬的技術，更需要優越的車輛設備。

浙西川藏線由於鹽鹼的侵蝕，這裏沒有傳統意義上的公路，道路如同搓衣板一樣崎嶇且堅硬無比，路況十分的艱險，對車輛來說是一個不小的挑戰。好在撼路者具備有專業越野車般的通過性。其擁有高達800mm的涉水深度、29.5°的接近角、25°的離去角、227mm的最小離地間隙。再配合電子後差速鎖，能爲四個輪胎合理的分配動力，提供充沛的扭矩，能爲越野提供充足的牽引力和抓地力，輕鬆越過障礙。

能擁有良好的通過性離不開發動機充沛的動力輸出，撼路者搭載兩款不同的發動機，分別爲2.0T汽油、2.2T柴油發動機。撼路者的2.0T汽油發動機最大功率182kW,峯值扭矩達到了360N·m;而2.2T柴油發動機，最大功率達118kW,峯值扭矩相比汽油機更強，爲385N·m。其中全新2.0升EcoBoost渦輪增壓汽油發動機是福特專爲中國市場量身定製， 擁有同級別領先的油耗和二氧化碳排放水平，在實現高效動力的同時兼具綠色理念，享受越野樂趣時也能有效的保護自然環境。

撼路者還擁有越野車標配的非承載式車身和四驅系統，它的非承載式車身設計在剛性以及強度方面要比大多數城市SUV採用的承載式車身要強很多，通過性方面也表現的更爲出色。另外，撼路者搭載的TMS路況實時管理系統能在越野時征服任何地形，適時管理系統支持沙地、雪地/草地/泥地、岩石、公路四種模式，TMS路況實時管理系統能根據路況自由切換兩驅和四驅動力，將實用性與樂趣性融爲一體，當車輛在市區鋪裝路面行駛時可以保持較爲經濟的兩驅動力，當需要去到戶外玩耍時又能爲車輛提供強勁的越野動力，能幫助車主征服任何地形。

屬於秋天的越野已經來了，如果你擁有越野的熱情，想給平凡的生活加點料，就跟撼路者一起出發吧，它超強的越野配置能幫你征服遠方，陪你看沿途的風景，帶給你全新的視覺享受。