摘要:不知道你注意到沒有,雖然說壟斷了全球絕大部分市場份額的三大郵輪郵輪集團嘉年華郵輪、皇家加勒比郵輪和諾唯真郵輪都是美國郵輪公司,但是他們的大部分船隻懸掛的並不是美國國旗,而是位處於加勒比海一處小島巴哈馬國旗。一些國家有更嚴格的法規,例如美國,在美國註冊的船舶受美國海事法管轄,該法規定了必須支付給船員的工資,適用於廢物處置的環境保護措施,成爲船員所需要的資歷以及旅客在船隻上的擁有哪些權利等等。


爲什麼許多郵輪都註冊在巴哈馬?


不知道你注意到沒有,雖然說壟斷了全球絕大部分市場份額的三大郵輪郵輪集團嘉年華郵輪、皇家加勒比郵輪和諾唯真郵輪都是美國郵輪公司,但是他們的大部分船隻懸掛的並不是美國國旗,而是位處於加勒比海一處小島巴哈馬國旗。包括位處亞洲市場的星夢郵輪也是如此,這是爲什麼呢?且聽小編道來。


爲什麼許多郵輪都註冊在巴哈馬?


首先,適用於船舶的法規由其註冊國家決定。一些國家有更嚴格的法規,例如美國,在美國註冊的船舶受美國海事法管轄,該法規定了必須支付給船員的工資,適用於廢物處置的環境保護措施,成爲船員所需要的資歷以及旅客在船隻上的擁有哪些權利等等。而郵輪運營商寧願在不太嚴格的制度下運營,這意味着他們在另一個國家註冊要方便很多,而在郵輪行業中,首選的註冊國家和旗幟是巴哈馬。巴哈馬羣島是世界上最大的船舶登記地之一,據統計全世界有超過5000萬噸的船隻懸掛巴哈馬國旗。

第二個優勢,巴哈馬不徵收入稅。這意味着郵輪的任何利潤都是免稅的,而在許多國家,稅都是不小的一塊支出。巴哈馬也沒有資本收益稅,這就意味着如果船舶需要出售或者轉讓,不會郵額外的資本收益徵稅。

其他比較熱門的郵輪註冊地還有巴拿馬、百慕大以及歐洲的馬耳他等。當然也有例外,例如常年在夏威夷運營的諾唯真郵輪美國之傲號,就是懸掛的是美國國旗。

爲什麼許多郵輪都註冊在巴哈馬?

由於母港的郵輪也都是註冊在巴哈馬此類的國家,所以國內遊客乘坐郵輪也相當於出國旅遊,必須使用護照和通過海關。

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