在航天商业化领域，美国凭借深厚的技术积累，依然一骑绝尘，远远地将其他国家甩在身后。目前，唯一有可能超越美国的，也只有中国。不过，中美之间的航天商业化水平差距仍然很大。当前，由马斯克创建的SpaceX太空运输技术公司和贝佐斯创立的“蓝色起源”火箭公司，远远领先于其他国家的太空商业公司。这两家公司都掌握了火箭可回收技术和大推力火箭技术。

如果资金充足，仅凭SpaceX公司的猎鹰-9号重型火箭就能帮助美国，重返月球。而且，猎鹰-9号是一种可重复使用的可回收火箭，成本更低，能够多次执行登月计划。不过，马斯克的目标不是月球，而是更加遥远的火星！马斯克绝对是科技狂人，他创立的特斯拉，开创了人类领先的电动汽车技术。

而他创立的SpaceX太空运输技术公司，再次创造人类奇迹！由SpaceX公司研制的火星星舰首艘原型舰，成功试飞57秒。这绝对是具有时代意义的57秒，是绝对值得载入史册的57秒。在以前，由于太空探索需要顶尖的技术和雄厚的资金支持，且风险极大，往往由世界级强国主导。而今，这种局面已然发生改变。私人创立的商业太空公司，正在成长为一股全新的生力军，向着太空更为大胆地迈进！

根据马斯克的计划，SpaceX公司将致力于研制全新一代太空飞船，到2030年左右，能够将8万地球人送到火星。而要完成这个目标，火星星舰就是最为重要的太空运输航天器。当然，SpaceX公司的成功离不开美国宇航局的支持。早在数年前，SpaceX公司就和美国宇航局达成协议，为人类在火星上共同建造一个新家园。

近日，SpaceX公司研制多年的火星星舰首飞成功，便是该计划的一个重要开始。根据SpaceX的设计标准，该火星星舰一次能够搭载100人，前往火星。它被命名为Starhopper，我们可以称之为“星球希望”。它高39米，宽9米，矗立起来，相当庞大。在该次测试中，Starhopper仅采用了一台Raptpr引擎驱动。马斯克称，若采用6台Raptpr引擎驱动，就可将100名乘客送入外太空。

由此可知，SpaceX公司的火箭发动机技术非常强大。事实上，到目前为止，中国还没有任何一款火箭的推力超过SpaceX公司“猎鹰9号”重型火箭的推力。中国在研中的长征7号最快也要到2021年才能服役，达到猎鹰9号重型火箭的推力水准。革命尚未成功，同志仍需努力！