摘要:當小鴿子長到10周大,也換了比較清淡的喂飼之後,如果還是沒辦法讓小鴿子自發性地接受訓練,那您可能得注意它們有健康上的問題。當小鴿子長到10周大,也換了比較清淡的喂飼之後,如果還是沒辦法讓小鴿子自發性地接受訓練,那您可能得注意它們有健康上的問題,問題可被歸納成三種:。

幼鴿訓練首重健康——荷蘭幼鴿之王的建議

前言

提到訓練幼鴿時,您不能忽略成熟和喂飼。首先您得要求有健康的小鴿子,才能指望有訓練良好的幼鴿。當小鴿子長到10周大,也換了比較清淡的喂飼之後,如果還是沒辦法讓小鴿子自發性地接受訓練,那您可能得注意它們有健康上的問題……

您都怎麼訓練您的幼鴿?國內和海外的鴿友常這麼問我。

雖說條條道路通羅馬,但我訓練幼鴿的方法應該差不到哪裏去,因爲它們每年的表現都很傑出。在荷蘭國家NPO雜誌裏,我在幼鴿賽的表現被列爲最佳成績:比利時雜誌安德烈·魯道夫。

魯道夫甚至稱我爲“最棒的幼鴿使翔者”,且無人反駁。在全球最大規模的荷蘭奧爾良幼鴿賽中,我的成績出類拔萃,導致他們還禁止我插組,因爲獎金都被我贏來,所以有充分的理由相信:我所說的不是老王賣瓜!

喂飼

提到訓練幼鴿時,您不能忽略成熟和喂飼。首先您得要求有健康的小鴿子,才能指望有訓練良好的幼鴿。小鴿子要成熟,必須儘可能給予富含蛋白質的複合飼料,才能長成強壯且充滿活力的鴿子。我個人會使用三種添加物,混合一些糖水(使其黏稠)攪拌喂飼,添加物有:

1.“賽得好”(Sedochol,氨基酸的一種)。

2.嬰兒奶粉(1-3歲嬰兒用)。

3.啤酒酵母。

——近幾年來“賽得好”(Sedochol)的使用變得很普遍,因爲它能促進肝功能,對鴿子的換毛也很有幫助。

——嬰兒奶粉是母親用來代替母乳的產品,很少東西像它這麼滋養。

——啤酒酵母的功效遠超過我的認知。

所以,我給小鴿子含碗豆等較滋養的喂飼料和以上提到的三種添加物。

改變

當小鴿子約10周大時,我便改變喂飼方法。到了該訓練的年齡,要給鴿子清淡、好消化的混合喂料(Lighter Mixture)。如果您持續給予太滋養的喂飼,訓練時便不會有好的表現,所以在訓練開始前一定要改變喂飼。有些鴿友用操鴿旗來強迫鴿子受訓,但是如果您需要用到操鴿旗讓鴿子飛翔,那麼您的問題就大了;況且這樣還會傷害它們,跟您所希望的適得其反。

問題

當小鴿子長到10周大,也換了比較清淡的喂飼之後,如果還是沒辦法讓小鴿子自發性地接受訓練,那您可能得注意它們有健康上的問題,問題可被歸納成三種:

A.呼吸道問題。

B.腸道問題(水便)。

C.毛滴蟲問題。

呼吸道問題很容易看出來,通常是不良的鴿舍環境所造成;過度用藥而缺乏抵抗力,可能也是原因之一。

如果情況和“A”無關,那麼您得想想用什麼藥來對抗“B”和“C”了。

治療腸道問題,“氯黴素+口夫喃衍生物(Altabactine of chloramphenicol plus furaltodone)”曾經是很棒的藥物,不過現在已被禁用,市面買不到了。幸運的是,現在還有很多以Trimethoprim和sulfa製劑爲基礎的更好選擇。建議用這兩者的化合物做成分,可以讓另一個更有效用,反之亦然。這個藥物加上抗毛滴蟲的藥並給予清淡的喂飼,您幾乎可以放心地看到一羣渴望飛翔、活力旺盛、生氣十足的幼鴿,這時再來訓練是最適合不過了。

集鴿

被關在鴿籠裏,對沒有經驗的幼鴿來說壓力很大,您可以看得出來它們有多緊張;但幼鴿最不需要的就是壓力,因此可能會導致水便(E. Coli),故頭幾次比賽後,幼鴿通常都會有水便的問題。

有些鴿友在鴿子還小時,不時便將它關在鴿籠內,讓鴿子適應這種環境,然後放回後院;有些鴿友則進一步,在鴿籠放置水槽(最好和運鴿卡車上用的一樣),重要的是這種放了水槽的鴿籠,能教導鴿子知道要喝水。碰上大熱天的比賽,在運鴿車上不懂得要飲水的鴿子,根本一點機會都沒有,對它們而言,這將是一場不可能的任務。

開始

當您開始訓練幼鴿,要避免炎熱和吹強風的天氣,特別是逆風天。大部分的鴿子第一次受訓時都會在外頭停留很久,不過這沒什麼大不了。當然訓練距離得逐漸拉長,第一次訓練,我會從5公里開始,然後8公里、12公里、15公里,當到達15公里時,我會先等待和觀察,如果鴿子沒有直接飛回鴿舍,便沒必要把它們帶到更遠距離,下次訓練應該從同一地方放飛,下下次亦同,端看鴿子的反應而定。

直到它們能直接飛返鴿舍,距離會再拉遠到60公里,這時我會讓所有的鴿子在同一時間放飛,直到它們都能在合理的時間內歸返,我纔開始將它們分成一小羣放飛;譬如說將60只鴿子分成4小羣,以15羽爲一組,每間隔幾分鐘再放飛,建議能有人先在鴿舍等它們歸返,並放一些花生、小種子之類鴿子愛喫的零嘴。

這個動作有助於日後誘引它們入舍。提到誘引,前幾次訓練後,這些還不大有經驗的幼鴿飛返鴿舍時,可能會多飛上一會兒,是很正常的;但如果還一直停在鴿舍屋頂不進去,並不是正常的現象,這種鴿子的狀況並不理想。

有些鴿友最終的訓練方式是:一次只放飛一隻,我並不相信這種讓每隻鴿子單獨放飛的訓練方式,而且這麼做也很麻煩。如果讓60只鴿子每隔2分鐘放飛1只,得花上2個小時,這還不包括花在來回車程的時間呢!

難以置信

我想來談談1998年發生在我自己身上的趣事。

一個吹逆風的大熱天,我帶鴿子到離家55公里外訓練,車上有4個各裝了15羽鴿子的鴿籠,由於我的時間有限,所以幾乎每隔不到半分鐘就開一個鴿籠放鴿,然後馬上開車回家,因爲路狀良好,鴿子歸巢又會遇到逆風,我心裏想我一定會比它們先到家。當我到家沒幾分鐘後,首批15只鴿子率先抵達,半分鐘後另15只鴿子返舍,半分鐘後又15只,當時真令我目瞪口呆。

“每15只鴿子一小羣,都只間隔了半分鐘”,這不是很奇怪嗎?我納悶着。

想想看:30秒對後一羣鴿子要趕上前一羣來說,還太多了,它們肯定是以最快速度成一直線,瘋了似地狂飛回家,只有狀況超級好的鴿子纔有可能如此,而它們的表現也確實如此。

幾天後的一場重要賽事,我有21羽鴿子同時歸巢,領先其它1000羽對手,贏得前11個等位。

經由訓練汰選

鴿友們常納悶:譬如說我有50羽鴿子參賽,卻能入賞45羽(國家賽或省賽,平均每4羽取1名),難道我作出好鴿子比別人多?當然不是!

當鴿子受訓歸巢的方式,讓我不滿意,我會在比賽前將之淘汰,您必須知道鴿子受訓四、五次後,我可是會很注意它們歸巢的情況。晚歸的腳上會被套上一個塑料腳環,下次訓練時,如果它早點歸返,腳環會被拿掉,換到其它晚到的鴿子腳上(如果有的話)。

如果一隻鴿子腳上有兩三個塑料環,別想再被套上第四個,因爲已經沒地方套了(腳太短);遲歸四次可不是我能接受的,天堂纔是它們最終的歸宿。

賽季

賽季時還要繼續訓練幼鴿嗎?這個話題近來在荷、比很熱門;我想,這得看你是採用雙鰥夫制(double widowhood)還是自然制(natural)而定?

如果您使翔雙鰥夫制(公母分開),會需要比較長時間、自發性的在舍訓練;我個人認爲沒必要做陸訓。

但如果使翔自然制,則又另當別論。鴿子不會自我訓練,它們都想留下來孵蛋或孵小鴿子,早上和晚上是由母鴿來孵,白天則換成公鴿。所以如果您讓鴿子早晚來回飛,母鴿便訓練不到,反之則公鴿無法被訓練。但是訓練這門功課是不可少的,使翔自然制的鴿友,多跑幾趟是您唯一的選擇;至於跑多勤?當然是越多越好。

結論

1.當小鴿子約10周大時,您最好給它們喫清淡、好消化的食物,幾乎都能造就自發性強、渴望飛翔的鴿子。如果沒有,一定有其它的問題,可能得用藥物治療了。

2.當我訓練鴿子到了第四、五步驟,大約到15公里時,如果鴿子不能直接飛返鴿舍,下次訓練必須從同一地點(同距離)放飛,直到鴿子能直接返舍,我纔會增加訓練距離到50公里左右。

3.當我第一次從50公里開始訓練時,鴿子是被同時放飛的,當我發現它們能一起歸巢後,纔將它們分成小羣隊放飛。

4.雖說條條大路通羅馬,但至少我的鴿子都表現得非常傑出,我的方法應該差不到哪裏。

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