书接上文，《陀飞轮的神话何时破灭？》前日我们对已被神话了的陀飞轮进行了深度的剖析，经历了沉浮后的陀飞轮早已褪去了高贵的光环。在市场足够开明的今天，陀飞轮早没那么稀奇了，就复杂程度或工艺难度来说，普通的陀飞轮已并非顶级制表的象征，为此溢价多多后购入实在不能称得上值得。

　　被低估的万年历

　　事实上，若要以复杂程度论英雄，与陀飞轮一直被神话相对应的是，万年历实质上是被大大低估了。这里有一个十分有趣的佐证，我们知道国产制表的起步比瑞士要晚了数百年之久，但即便如此，如今我们却可以在市面上看到各类形形色色的国产陀飞轮，无论形式还是造型上甚至可以说五花八门，而国产万年历表却十分鲜见，印象中更是没有真正拿得出手的款式。

　　这是因为陀飞轮某种程度上说是一种象征，纵然做出来和做得好之间仍有巨大的鸿沟，但秉持做出来就是胜利的原则，其实并没有想象中那么难。但万年历不然，其是极为考量实用性的功能，但凡实际体验过程中产生日历的误差，对于万年历表来说简直是灾难，这个功能就彻底废了，还有什么意义？所以对于技术实力没那么有把握的品牌来说，绝逼是不敢轻易尝试挑战万年历的，因为差距实在太明显了。

　　当然，在此我们也绝非是要将陀飞轮赶下神坛，然后将万年历推向新的高度。陀飞轮也好，万年历也罢，对于深耕高级制表数百年的瑞士制表业而言，制造难度都没有那么夸张，那凭什么陀飞轮溢价比万年历高很多？这不科学啊，还不就是因为陀飞轮更有神话光环？

　　万年历值得被正名

　　所以我们还是得稍稍为万年历正名一下，起码比着陀飞轮也是绝逼不差的。这里以万国南北月相52615机芯为例，万国啄木鸟机芯系列的翘楚，5系大哥大，做工打磨之类的已不必多说，总零件数更是达到386个，比起基础机芯52110足足多出了100多个，对比陀飞轮那点芝麻绿豆可要强大多了。

　　不过这个举例稍显不太恰当，万国的万年历比市面一般的万年历要复杂很多，也是事实。

　　万国的很多万年历都有南北半球的双月相，光是这个月相部分，就大有讲究。号称与月球的实际盈亏周期每577.5年才累积1天的误差，牛得不行。

　　和一般万年历需要用小牙签调日历星期月份啥的非常烧脑完全不同的是，万国的万年历是纯纯的傻瓜机，一键调校，出厂时已经设置好了一切，拿到表，只要拔出表把直接调到当下时间，就能校准所有的显示。当然，你可以跟我抬杠：陀飞轮还特么不用调呢。dei，你说的很dei！

　　万国这几款万年历还有一个最大特色，表盘有四位数字年份，大概也是因为有这个显示，所以调校只能向前走，不可逆，调时间的时候可别调过头了。

　　最后，万国的万年历多数都是长动力，这一点又辅助了一键调校，比方说，表不戴放几天，表也不会停，动力够长啊；就算停了，一键调校相当于一脚油门，直接干到正确时间，贼方便。

　　除了这些可以明显眼见的部分，对于高级制表品牌而言，诸如机芯的结构稳定性，万年历布局是否合理等更是升华了这一复杂功能的价值所在。所谓细节定成败，一点不假，没点货真价实的金刚钻还真揽不了那瓷器活，显然万国的万年历做了这么多年，早已是信手拈来了。

　　分享一点额外的实际感受

　　另外，还有些实际上手体验后的感受和心得值得分享一下。特别是上链和调校的手感，这款万国葡萄牙系列万年历表上弦的时候手感特别爽，可以明显感觉到发条盒在被逐步上满，越到后期越发紧绷，指尖甚至察觉到一股角力感，通过动储显示看着7天的动能被加满油，真的是有种实实在在的切身体会。

　　表冠拔出第一档，顺时针挂空挡、逆时针快调万年历，手感轻柔顺滑，星期和日历的跳转间隔短、动作利落，月相恪尽职守地慢行，细查可辨。

　　表冠拔出第二档，则是调校时间，手感依旧顺，但相比前一档负重明显，这是有意调高分轮的摩擦系数，不然万年历的各项跳转根本带不动；星期和日历分别在第二天的零点五分和十分跳转，对于复杂的万年历结构来说，这点间隔不是似儿，而且动作丝毫不拖沓，很好。

　　无论是南北双月相，还是一键调校，抑或是四位数字年份显示，万国对于万年历功能的理解正是为其正名的最佳佐证。所有的升级或创新都从实用角度出发，而不是仅靠华丽包装的虚幻泡影，你可以很清楚地知道，我们就是在为这些便利性和真实价值埋单，而非是因为噱头或光环去承担溢价。所以看来万年历是最不会忽悠人的复杂功能，至少我是这么认为的。