【黨建雙強】東站樞紐：服務提升大賽場

摘要：通過進度上牆，每週彙總工作進度進行橫向對比，抓實改革任務落實，截至目前，省市區各級領導調研近20次，杭州市委書記周江勇一行考察東站樞紐服務改革大提升工作，並在全市“改革攻堅”行動比學趕超推進會上予以肯定。面對時間的緊迫、任務的艱鉅，東站樞紐管委會堅持黨建引領，統籌謀劃、認真部署，圍繞15項改革重點任務，由黨員幹部主動帶頭，結合自身的工作優勢，認領改革攻堅項目。

杭州火車東站可以自助辦理臨時身份證明了，停車“先離場後付費”了…… 今年，東站的變化非常大，一系列的新服務讓旅客出行更方便了。

路地警務融合

自助辦事機

開通公交旅遊數字專線

黨建引領基層治理，杭州東站樞紐管委會依託“黨建雙強”工程，打造城市同心黨建治理共同體，通過服務大提升改革，進一步提升羣衆的滿意度和獲得感，讓火車東站成爲世界感知杭州的重要窗口。

周江勇一行考察杭州東站樞紐服務大提升工作。

杭州東站已真正成爲改革攻堅的賽馬場。

主動領

在改革的賽馬場上，

充滿了快馬加鞭的速度與點燃奮鬥的激情。

面對時間的緊迫、任務的艱鉅，東站樞紐管委會堅持黨建引領，統籌謀劃、認真部署，圍繞15項改革重點任務，由黨員幹部主動帶頭，結合自身的工作優勢，認領改革攻堅項目。

10名黨員幹部、2名入黨積極分子加入了12個東站樞紐服務大提升工作專班，通過對接協調50餘家不同層級的責任單位，召開百餘次協調會議，全力推進出租車通道提升改造、地鐵安檢上移、“廁所革命”等各項改革項目。

改革期間，鐵路杭州東站黨總支、東溪德必易園黨支部、東站西子國際黨支部、錢新物業黨支部、新上鐵黨支部等“同心圓”相關單位主動加入到東站樞紐志願服務隊伍，打造東站樞紐志願服務品牌，以最偉大的同心合力畫出最大最強的“同心圓”。

“船到中流浪更急、人到半山路更陡”

東站樞紐服務大提升的每項改革項目在過程中都會遇到不同方面的困難。

時間緊迫，需在9月底前取得階段性成果。

任務繁重，15個項目同步推進。

協調面廣，部分項目要對接溝通十餘家單位。

但無論浪急路陡，管委會每一位改革專班的黨員先鋒從未退卻，迎難而上，志在攻堅取勝。

加油幹

改革就是一塊試金石，

黨員隊伍怎麼樣，改革之下便能見真招。

通過選派優秀幹部到改革一線，

既助力改革攻堅，更能磨鍊幹部、發現幹部。

姜英豪，10餘年黨齡的黨員、杭州東站樞紐管委會管理科負責人。

出租車通道的提升改造就是此次改革的一項艱鉅任務。天氣炎熱，東站的出租車通道內溫度高達60度，通風不暢、排隊較長，旅客出行體驗感較差。在這樣高溫的環境下，姜英豪有時要在出租車通道內待五六個小時，汗水成了他最忠實的陪伴者，同事給他取了一個有趣新稱號叫“溼衣哥”，正因爲這段時間他的衣服總是汗水浸溼，一塊乾的地都沒有。

可萌可剛的“女漢子”：沈曉玲，是一名年輕黨員，也是一位新手媽媽。

一個柔柔弱弱的女生，在崗位上卻也必須雷厲風行。“這個地標是貼在這裏，那塊指示牌要放在路口進來的地方。”工作場上嚴肅認真、一絲不苟，對於她來說，風風火火奔跑在場站內，與她在家的形象相比，是判若兩人。

用腳丈量“城市大腦”：彭影，東站樞紐綜合服務中心支部書記，“城市大腦·杭州東站樞紐”建設項目負責人。

爲了讓“城市大腦·杭州東站樞紐”的數據更加精準，她長時間站在站臺上清點上下車人數，比對數據，糾正誤差，用最質樸的行動爲最先進的技術服務。

“功成不必在我，功成一定有我”

這個改革的賽馬場上，我們的對手不是別人，正是自己。與時間賽跑，與項目賽跑，與自己賽跑。

東站樞紐的服務大提升改革是場攻堅戰、更是一場持久戰。例如出租車通道提升改造項目，自6月起，管委會已先後調研上海虹橋站、上海浦東機場等重要交通樞紐，通過借鑑學習，再根據東站自身特點進行出租車通道提升改造的方案研究，設計出符合東站客流和出租車流的運營方式，最大程度提升出租車通道運行效率。

全能賽

賽進度

管委會黨工委書記帶頭隨時抽查工作進度，通過快速提問、快速回答的方式檢驗黨員幹部工作是否紮實，情況瞭解是否全面，工作推進是否順利。通過進度上牆，每週彙總工作進度進行橫向對比，抓實改革任務落實，截至目前，省市區各級領導調研近20次，杭州市委書記周江勇一行考察東站樞紐服務改革大提升工作，並在全市“改革攻堅”行動比學趕超推進會上予以肯定。