提到本届成都车展展出的国产车型，长安CS75PLUS这款车无疑是全场的明星之一。随着近年来长安汽车产品力日渐成熟并逐渐形成自己的特色，其造车的理念也随着车型的发展而迭代更新。成都车展期间，我们就相关话题采访了长安汽车乘用车营销事业部总经理叶沛。

“翻红之作”—CS75PLUS

作为亮相本届成都车展的拳头产品，相比“翻盘之作”的形容，叶沛更愿意将CS75PLUS称为“翻红之作”。在叶沛眼里，长安CS75PLUS是款战略经典产品，“是一个非常能够吸引人群、拉流量的产品，所以要红起来”。长安CS75PLUS确实也拥有“红起来”的实力，其拥有1.5T、2.0T两种动力总成，其中，2.0TGDI+爱信8AT动力系统，最大马力233匹,最大扭矩360N·m，预计0-100km/h加速时间小于8s。1.5TGDI+爱信6AT动力系统，最大马力178匹，扭矩达265N·m，爆发力达到主流2.5L自然吸气发动机动力水平。更加吸人眼球的是，其搭载了行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0，人在车外即可自动泊车。对于CS75与CS75PLUS之间的联系，叶沛则表示从外形来讲CS75显得稳重大气，用一个话来形容就是一个技术精湛的工匠，而CS75PLUS就是一个时尚都市的弄潮儿，“所以基于此我们对他们赋予了不同的外形”。

提升消费者对服务的感知

除了持续拿出有力的产品，对于当下长安汽车的发展，用叶沛话来说就是，“长安汽车要将发展体现在消费者的感知和诉求上”。

随着近年来长安汽车产品力日渐成熟并逐渐形成自己的特色，其造车的理念也随着车型的发展而迭代更新。而对于当下长安汽车的发展，用叶沛的话来说就是，“长安汽车要将发展体现在消费者的感知和诉求上”。

在此次成都车展的CS75PLUS上市计划里，长安汽车给客户提供了针对发动机核心零部件的十年30万公里的超长质保。不过这在现在的长安汽车眼里，这些都是传统的服务。“针对CS75PLUS的推出，长安汽车将在新的领域里面我们提供了终生基础流量免费的服务，这就让这个产品能够做到永远在线，同时也体现了其北斗天枢计划在这个产品上的落地”叶沛说。与此同时，长安CS75PLUS还通过微信小程序上的一些应用，来实现我们对客户的多对一的管家式的服务。

体验领先和技术领先并行

在叶沛看来，长安汽车正在处于第三次创新创业的转型阶段，其转型的目的就是要从原来传统的产品市场竞争的汽车公司转向一个以客户为中心的、提供更极致的产品和服务，同时涉及到生态和服务出行的科技公司。“技术只是手段而不是消费者需求本身，消费者的本质需求是什么？是安全、便捷或者是说我们有更好的一些智能的辅助，长安汽车的核心，就是要把我们的智能化技术和消费者的感知相结合”，在叶沛看来，长安汽车的发展要将体验领先和技术领先并行。

对此，长安汽车确实也可谓是着墨颇深，“除了产品上拥有像蓝鲸动力这样参数优异的硬件设备外，长安汽车应该是自主品牌中首家全系产品满足国6排放的中国汽车企业”，除此之外，长安汽车还在不断探索如何获取更多让消费者能感知到的技术与服务，“在北斗天枢和香格里拉计划之下，长安汽车和华为、腾讯开展了一系列的合作，其中生态圈的合作，正在不断强化、不断取得进步”，叶沛说。

面对外界对于今年以来经营和收益情况的质疑时，叶沛则表示，今年以来，长安汽车自主品牌一直在稳中提升，1到7月份大体与行业整体情况持平，在国产品牌中，长安汽车大幅领先平均水平。对于未来的发展，叶沛认为在长安汽车的第三次创业路径中关键的路径是效率，而其原点则是消费者。“以消费者的需求为导向，也是长安汽车后续发力、持续提升的方向和动力”，叶沛说。

在产品服务过程中不断的跟消费者打磨，促成产品和服务的迭代、升级。让消费者做市场的评判员，长安汽车在打造好产品的同时，也将发展的方向更关注在消费者对于产品的感知和诉求上。

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