摘要:外觀方面,其實東風A9的整體車身外觀上去還是相當不錯的,前臉的設計很有檔次,它採用的是分體式的進氣格柵,還加入了許多貫穿式的銀色鍍鉻作爲裝飾,兩者相結合營造出極爲帥氣的一面。而在車身空間方面,東風A9有着5066*1858*1470mm的長寬高和2900mm的軸距,如此的車身尺寸能夠營造出極爲舒適的乘坐空間,整車也是要比雅閣大上一圈,在氣勢方面也是處於上風的。

唯一17萬出頭的中大型轎車!檔次遠超雅閣,5米1車身,仍賣不動

放眼細看一下如今的國內汽車市場,各大車企之間的競爭那是相當激烈的,在這其中,咱們的自主品牌也是扮演者極爲重要的角色,憑藉着多年的不斷努力和創新,積極吸取國外的先進技術,已經是在國內市場站穩了腳跟,像吉利、長城、長安、比亞迪等品牌,均是有着亮眼的表現,它們堪稱是自主品牌裏面的“領頭羊”。唯一17萬出頭的中大型轎車!檔次遠超雅閣,5米1車身,仍賣不動。

但正所謂有人歡喜有人愁,並不是所有的自主品牌都是能夠贏得國人的認可,有着車型儘管它的各方面表現都是相當亮眼,但仍是不被國人認可,像咱們今天的主角-東風A9,它就是如此。儘管它有着5米1的車身,流露出來的檔次也是遠超雅閣,入門級僅爲17萬出頭,但市場表現卻是相當的尷尬,甚至達到無人問津的地步,下面咱們就來了解一下它吧,看它究竟是真的“一無是處”。

外觀方面,其實東風A9的整體車身外觀上去還是相當不錯的,前臉的設計很有檔次,它採用的是分體式的進氣格柵,還加入了許多貫穿式的銀色鍍鉻作爲裝飾,兩者相結合營造出極爲帥氣的一面。車身側面打造的相當修長,細長清晰地腰線勾勒出來的光影效果相當不錯,整體造型還是比較偏向商務範的。

而在車身空間方面,東風A9有着5066*1858*1470mm的長寬高和2900mm的軸距,如此的車身尺寸能夠營造出極爲舒適的乘坐空間,整車也是要比雅閣大上一圈,在氣勢方面也是處於上風的。來到車內,中控臺佈局上採用了大量的木紋飾板進行裝飾,營造出極高的逼格,在用料和做工上也是相當的給力,觸感很是細膩,加上石英錶的加入,更是讓車內的檔次提升到極致,這點是當下的主流B級車比不了的。

動力方面,東風A9全系均是搭載了一臺1.8T渦輪增壓發動機,最大功率能夠達到204匹馬力,峯值扭矩爲280牛米,轉動系統與之匹配的是6速手自一體變速箱,動力參數還是相當不錯的,因爲儘管它是1.8T引擎,但其性能完全是能娉美那些2.0T的,加上它還給出了5年或12萬公里的質保,相當的厚道,對於目前東風A9淪落至賣不動的地步各位車友有什麼樣的看法呢?歡迎在評論區留言,喜歡的點點關注,謝謝!

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