西部網訊（記者 秦怡 通訊員 魏百合）在西安動車段三級修檢修庫裏，郭小玉手持3斤左右的天車遙控器，熟練地操縱着手柄，爲了配合各個工位的生產作業，在檢修庫內來回穿梭。雖然不在空中飛行，可是每天都要運送部件在空中“穿梭”，所以大家都親切地稱她爲“不上天的空姐”。

2016年8月參加工作的郭小玉是西安動車段檢修車間的一名天車司機，她的工作就是藉助吊帶，操作天車遙控器將幾百公斤乃至數噸的構架或輪對安全地吊運至指定位置，以便下一工序的正常進行。

郭小玉介紹到：“操作天車需要格外小心和細心，因爲有半點分神，都有可能造成構架磕碰產生損傷。”說完這句話，她精準地將約3噸重的構架吊運到了組裝工位的指定位置。每次幹活前，她都要確認周邊環境是否安全，並響鈴提醒旁邊的人注意避讓，對於存放的部件或設備，也要進行嚴格的防護措施才能開始作業。

“剛開始幹活時，我也很慌張，尤其是吊運構架時，兩個框架吊之間距離比較窄，而構架比較寬，構架通過框架吊時，如果操作不仔細，就有可能使構架磕碰到框架吊上，那麼就要重新返工進行構架清洗和檢修，耽誤生產計劃，所以我每次吊運構架時都心驚膽戰的。”郭小玉這樣說道。後來，每次吊運構架時，她都會放緩構架通過框架吊的速度，集中全部的注意力使構架平穩無晃動，確保構架“安然無恙”地通過框架吊。

雖然工作時間不長，可是她已經總結出了她自己的一套作業“三字經”，那就是“穩、精、準”。所謂“穩”就是上升下降速度要均勻，避免構架在空中有大幅度的晃動；“精”就是在吊運過程中要精細和精煉，不能有一絲馬虎和懈怠；“準”就是在下落時要看準位置、一次到位。通過這樣不斷地練習和總結經驗，憑藉細心和認真的工作態度，現在她的業務技能已經很嫺熟了。

“很多人都覺得我們這個崗位很輕鬆，其實不是的。我們每天需要在庫裏來回走配合各個工位的作業，而且要長時間地仰着脖子盯着空中的部件，一整天下來，脖子都酸了，還不敢多喝水，怕中途想上廁所影響作業進度。”

談及工作的辛苦時她說：“有時候也會覺得很辛苦，但是每天只要能踏踏實實地把自己的活幹好，不出差錯，平平安安到家，我就覺得很充實了。”