3月29日,最後一輛現款寶馬3系駛下鐵西工廠生產線,第六代3系F30/F35正式完成了在中國市場最後的使命,第六代國產寶馬3系從上市至今共計售出684141輛,交出了一份滿意的成績單。

天使眼變淚眼,全新一代寶馬3系長軸距版亮相上海車展

日前,華晨寶馬官方正式發佈了全新一代3系長軸距版車型(代號G28)的內飾官圖,新車作爲第七代3系,採用了寶馬家族最新的設計,更加運動更加動感,同時該車將成爲中國市場首款搭載“BMW智能個人助理”的車型。新車將於2019上海車展正式亮相。

天使眼變淚眼,全新一代寶馬3系長軸距版亮相上海車展

新一代3系,外觀上進行了細微的調整,中網面積變得更加大,並採用燻黑時設計。大燈造型設計起來是十分的銳利,新車兩處保留了誇張的進氣口造型,下進氣格柵設計起來也是很誇張,激進。

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新車腰線上,也進行了調整,多了點飄逸的感覺,而在車身尺寸方面,新一代寶馬3系長軸版的長寬高爲4829/1827/1463mm,軸距比標軸版加長了11cm,達到2961mm(整車尺寸已超過標軸5系E60)。

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新一代3系,搭載了 全新的液晶儀表,中控部分耳朵空調出風口與物理按鍵位置有所下移,搭配上方全新的懸浮式液晶顯示屏,整個中控佈局,似乎有種想讓人一改對3系內飾不“感冒”的想法。

而在後排配置方面,增加了2個USB充電接口、配有座椅加熱,值得一提的是,後排頭枕使用了航空頭枕設計,在長軸距的配合下,全新一代3系的後排乘坐體驗,預計會得到提升。

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全新寶馬3系,無論在外觀設計上,或者車內配置上,都有了較大的變化,至於實車體驗如何,敬請關注玩轉酷車《輕易駕》欄目,說不定有機會能集齊E90、F30、G28三代寶馬3系,做一個橫向測評呢。

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