“虹橋機場事件”發生後,日本當局不得不開始重視上海方面的局勢。“海軍中央部研究瞭解決大山事件的方案,決定向中國方面提出要求事項,在採取外交措施同時,和第三艦隊進行了聯絡,要求慎重行事。

圖:“虹橋機場事件”中涉及的日本士兵

爲何日本方面將“虹橋機場事件”由“局部衝突”上升爲“中日矛盾”?

儘管事態的最後解決只能訴諸武力,但在陸軍派兵的情況下,攻擊開始的時間也須在動員後的20天,因此當前要儘可能不使事態迅速惡化”。“在10日的閣議上……再次確認了就地保護上海僑民的方針,答應準備派遣陸軍部隊”。 日方利用外交談判拖延時間,從各地調派了三個師團的陸軍趕運上海。日軍參謀本部此時的觀點是:“上海方面已超出單純的保護僑民目的以外,具有給中國方面以沉重打擊的意義。”

圖:陸相杉山

爲何日本方面將“虹橋機場事件”由“局部衝突”上升爲“中日矛盾”?

8月13日中日軍隊開始交戰後,14日,日本內閣會議決定放棄“不擴大方針”,15日凌晨,日本政府發表由陸相杉山起草的聲明,其中最主要的內容有兩點,一是“爲膺懲中國軍之暴戾,促使南京政府反省,今已不得不採取斷然措施,”也就是說日本政府決定要以武力來降服中國,迫使中國政府屈服;二是要求中國根除“排外反日運動”,“消除造成此類事件之根源,並取得日、滿、華三國融和提攜之實效”,這表明日本政府的立場已較前期之聲明有了很大改變,在7月11日的聲明中,日本要求中國反省以解決事態,7月22日的聲明依然提出中國反省,控制事態並迅速解決。在8月15日的聲明中,日本政府提出“日、滿、華三國融和提攜之實效,”已將解決局部衝突上升爲全面處理中日關係,這意味着日本政府已放棄不擴大方針,不惜以全面戰爭來“解決中日矛盾”。

圖:日本軍隊入侵進城

爲何日本方面將“虹橋機場事件”由“局部衝突”上升爲“中日矛盾”?

8月20日,日軍在其制定的《作戰計劃大綱》中規定:

“以上海派遣軍(以五個師團爲基幹)擊敗上海周圍之敵,而後以一個軍(大概以三個師團爲基幹)確保上海周圍的重要陣地線,切斷上海—南京間的聯繫並謀求佔領地區的穩定。” 這表明,日軍在戰役開始時只計劃攻佔上海而沒有在華中大戰的具體部署和準備。即使在開戰以後,日軍參謀本部第600號命令仍規定:“華中方面軍的作戰地區大概定爲聯結蘇州—嘉興線以東,”“意在預期方面軍主力不超過該線。” 曾任中國戰場高級指揮官的今本熊男的回憶也說明日方在初期並無使華東成爲主戰場的計劃,日軍在華東作戰的決心是逐步確定的。

馬振犢、陸軍:《抗戰正面戰場啓示錄——八一三淞滬抗戰》

編輯|季我努學社青年會會員蘇子韜

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